记者 辛圆
巨人网络表示,以《超自然行动组》为例,AI技术已实现研发全流程规模化落地,降本增效成效显著。其中,代码研发环节AI生成占比超过80%(按新增代码行数统计);策划配置环节AI参与率超过60%。
销量和盈利能力持续承压的保时捷,正试图让产品结构重新向品牌金字塔尖倾斜,用全新的一套“价值优先于销量”的战略叙事定义经营目标。但对于一家依靠规模走出危机并获得成功的公司而言,这可能只是对被动收缩更体面的包装。
Stellantis自身的调整,让这件事多了一层现实背景。今年2月,这家公司宣布为2025年下半年业务重置确认约222亿欧元费用,其中147亿欧元与重新调整产品计划有关,主要反映纯电动车型销量和盈利预期下修。对一家正在重新平衡电动化投入、开发成本和市场需求的全球车企来说,更充分地利用中国已经形成的新能源和智能化供应链,也有了更直接的经济意义。
此次演讲将成为9月美联储议息会议前沃什最后一次公开表态。当前美国通胀仍具黏性,30年期国债收益率一度攀升至5.337%,创下2007年以来新高,财政部已紧急扩大长期国债流动性支持操作。在此背景下,市场高度关注沃什对通胀走势的最新判断、长端利率上行所隐含的政策信号,以及是否会释放加息的信号。
业绩层面,小崧股份上半年实现营业收入4.25亿元,同比下降24.62%;净利亏损5880.42万元,同比下滑68.37%。需要说明的是,营收下滑部分缘于国海建设出表——去年同期工程施工业务贡献营收1.17亿元、占比20.73%,本期归零。
据第一财经,近日,长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节,具体措施为,长安汽车通知成立AD(阿维塔和深蓝首字母)协同发展部,定义为一级部门。在此一级部门之下,成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门,承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议,阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心,承接深蓝委托的相关业务;而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
至此,心脑血管业务在经历了“蛇吞象”的巅峰与价格的断崖后开始走向分拆融资。