记者 辛圆
“以妈湾港为例，同时存在乘用车、通勤大巴、外集卡及内集卡，无人车需在30-35公里/小时限速下完成动态变道与超车，且需满足港口方对作业效率的硬性指标。”肖平表示，全混型码头的技术门槛在于低速高密度混行。小马智行将其城区Robotaxi的博弈能力迁移至港口封闭场景，试图以公开道路积累应对强管控区域的通行需求。商业模式上，港口业务分两条线：一是提供ADaaS技术，向港口既有车队输出自动驾驶系统；二是直接承接运输服务并自持资产运营，后者已落地妈湾港。
8月6日，DeepSeek官网发布通知，称计划近期整体上调API服务定价，预计涨幅较大。API调用量的持续增长和定价的上调，对系统的稳定性、并发性、吞吐量都提出了更高要求，也需要更多的工程技术人员来保障服务质量。
近年来，恒瑞持续探索对外许可、NewCo及战略联盟等多种全球合作模式。自2023年起，公司已完成13笔海外业务拓展交易，潜在总交易价值约420亿美元，交易对方包括BMS、GSK等全球领先制药企业。
一边是实现季度盈利，一边承受高额亏损。两份不同走向的成绩单，表明两家头部AI公司的商业模式已经出现实质性分化。
兆日科技8月5日公告，公司正在筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项。因有关事项尚存在不确定性，为了维护投资者利益，避免对公司证券交易造成重大影响，根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司股票自2026年8月6日开市起停牌。公司预计在不超过5个交易日的时间内披露本次交易方案。停牌期间，公司将根据相关事项的进展情况及时履行信息披露义务并申请股票复牌。
但如果只看到这里，很容易将其理解为一场新的“造神运动”。外滩大会现场也在讨论硬币的另一面，当AI把公司压缩至一个人后，创业真的变容易了吗？答案可能并不乐观。
