7月31日，财政部公布了2026年1-6月全国国有及国有控股企业（以下简称国有企业）经济运行情况。
奥博穆在企业内网发布并经法新社转发的一篇访谈中强调，由于全球不利的经济形势以及来自中国的竞争，大众汽车及整个德国汽车工业正经历“史上最严重的动荡”。
从2021-2023年连续稳定盈利，到 2024 年由盈转亏、2025 年亏损翻倍，2026 年上半年预计亏损进一步扩大，主营光伏玻璃的凯盛新能正行走在行业过剩周期的悬崖边缘。售价三年断崖下跌、毛利率持续为负、资产负债率节节攀升，叠加大额诉讼仲裁信息披露滞后，这家光伏玻璃企业怎么了？
迅策管理层在其2026年中报投资者交流会上也透露，一些客户“从算力采购就找我们”，随后进行算力部署、数据治理，再到小模型训练和应用。“这一些客户，可能他的客单量就会更高一点。”
2025年，公司实现营业收入4.38亿元，同比大幅下滑42.95%；但归母净利润录得2551.80万元，同比微增1.71%。从结构来看，公司全年综合毛利率逆势提升5.07个百分点至20.54%，其中贡献近七成营收的电商业务毛利率跳升至21.03%。截至报告期末，公司总资产达15.83亿元，归母净资产12.82亿元，合并资产负债率降至19.02%，但97.02%的采购集中于前五大供应商、第一大客户销售额占比达16.29%。
自9月3日起，新巴拿马型船闸每日可用通行名额将调整为9个，巴拿马型船闸调整为25个，两类船闸每日通行总名额合计34个。自9月15日起，巴拿马型船闸每日通行名额将进一步减至23个，运河每日通行名额总数降至32个。
刘彦春拥有23年证券基金从业经验，公募基金经理任职超过17年，2015年加入景顺长城基金，2021年升任副总经理，同年管理规模一度突破千亿元。然而此后市场风格切换，其重仓的白酒、医药等核心资产经历深度调整，管理规模大幅缩水。Wind数据显示，截至今年二季度末，刘彦春在管基金共6只，总规模240.49亿元，其中单独管理规模已降至124.50亿元。
低价库存，放大了一轮暴利
