SK海力士在今年1月发布2025财年财报时，曾宣布实施每股1500韩元的额外分红（总规模1万亿韩元），叠加每季度375韩元的股息，2025财年每股股息总计3000韩元，总回报规模达2.1万亿韩元；同时注销1530万库存股（占总股本2.1%），旨在提升每股价值。但在7月交出“史上最赚钱季报”后，SK海力士却因为“股东回报细节披露不足”而遭遇股价腰斩。这次的股东回报政策，被市场广泛解读为SK海力士对股东诉求的主动回应。
黄玲在当天的新闻发布会上表示，中方认为，利用G20等多边机制场合炒作所谓“经济失衡”和“产能过剩”等论调，其实质是推行保护主义，为对华施压限制找借口，中方对此坚决反对。这只会扰乱全球经贸秩序，损害全球经济健康发展。各国应坚持多边主义，加强政策沟通协调，扩大开放合作，共同维护稳定畅通的全球产供链，推动实现互利共赢。
据港铁行政总裁杨美珍透露，视市场情况，未来一年左右公司还将推出两个项目，连同屯门项目合共约8000个单位。此外，港铁正推进八个待落成的住宅物业项目，预计可为市场提供约9300个可供出售单位。下半年，“港岛南岸”第六期及油塘通风楼项目的物业利润也将陆续入账。
8月31日，商务部等7部门发布《关于推动商品消费扩容升级的实施意见》，提出20项具体措施，推动“十五五”时期，商品消费规模稳步扩大。在促进大宗耐用商品消费方面，《实施意见》从破除汽车流通消费领域不合理限制性措施、规范二手车流通、完善废旧家电回收、布局充电基础设施等全链条发力，疏通整个流通循环的堵点，支撑大宗商品消费更新换代的长效运行。在提升生活日用商品消费方面，政策围绕食品、饮料、纺织服装这些生活日用品，引导推动农产品产销对接、提升茶饮品质、丰富文体产品供给等，更好满足百姓多元化需求。同时，新政策还针对“一老一小”的专属需求，推动银发产品、婴童产品提质扩容；在推动老字号做精做强方面，提出打造国货“潮品”，为商品消费赋予文化内涵；聚焦开放特色，促进外贸优品、国际精品消费，满足消费者高品质生活需求。
三是加强监管和投资者保护。强化“五大监管”，聚焦欺诈发行、财务造假、操纵市场、内幕交易等重大违法行为，在“打准、打疼”上下功夫，健全法律制度体系和投资者保护机制。
销量之外，奇瑞在全球市场的地位也在悄然改写。截至2026年7月底，奇瑞全球累计用户突破2016万，其中海外用户超699万；上半年世界销量份额达4.1%，与福特并列全球第九。全球销量前十的榜单上，首次同时出现奇瑞、比亚迪、吉利三张中国面孔。
2023年10月，原万隆控股集团正式更名为“云白国际有限公司”，明确向健康产业方向转型，周泓也早在2022年4月就已辞任行政总裁职务，由汤明接任，其在职期间实施的全部欺诈行为，在离任数年之后才随着司法调查的深入逐步浮出水面。
张迪分析称，出口的有利因素，一是AI超级周期仍在上行阶段，四大云服务商资本开支2025-2029年复合增速约21%，我国作为全球电子供应链中枢持续受益；二是受益于全球绿色低碳转型深入推进、机械设备竞争力进一步上行等，我国新能源汽车、船舶等机械运输设备仍有望维持高增。
