但手机产业的黄金时代已经过去。2021年和2022年，东莞手机产量分别下降24.7%和19.4%。消费电子需求放缓之后，曾经庞大的制造能力必须寻找新的出口。
今年上半年，极星完成了7亿美元的外部股权融资。吉利瑞典和沃尔沃汽车将合计约6.4亿美元的股东贷款转为股权，并延长剩余贷款期限。这些交易缓解了偿债压力，也提高了极星对大股东信用支持的依赖。
8月3日消息，近日，DeepSeek-V4-Flash正式版API面向公众开启公测，国家超算互联网第一时间同步上线 DeepSeek-V4-Flash模型API调用与下载服务。使用者可登录国家超算互联网官网，通过首页服务板块进入模型服务专区接入API ；也可在超算互联网AI社区下载模型，借助可信 Notebook环境一站式完成微调、部署、适配全流程开发。
回看维京在中国的十年，其产品拓展与迭代始终围绕中国游客赴欧旅行的关键痛点展开——既要降低语言、习惯和行程安排上的不安全感，也要获得更多样、更深入的在地体验。从中国市场首个中文服务的欧洲内河游轮，到如今的中文服务欧洲海轮，维京旨在通过满足真实的宾客旅行需求、提升选择丰富性与文化获得感，为中国旅客提供一种深度游欧洲的新方式。
人事调整的背后，是华兴证券业绩走出低谷的现实需求。作为华兴资本旗下证券业务平台，华兴证券2022年至2025年连续四年亏损，2025年实现营业收入2.87亿元，同比增长18.2%，但净利润仍亏损0.46亿元。
然而，随着中国汽车市场加速向新能源转型，传统燃油车市场持续萎缩，神龙汽车近年销量出现明显下滑，年销量降至5万辆左右，大量产能面临闲置风险。今年7月，我国新能源汽车月度销量占比首次超过60%，年内累计占比突破50%，新能源汽车已正式取代燃油车成为国内汽车市场主流选择。在这样的行业大势下，以燃油车见长的神龙汽车急需一次彻底的电动化、智能化蜕变。而神龙科技的成立，正是试图通过注入新能源技术与市场化机制，盘活存量整车制造产能，推动标致、雪铁龙品牌加快电动化转型，同时导入Jeep品牌丰富产品矩阵，重现昔日的市场活力。
此外，今年第18号台风“沙德尔”今天早晨已由超强台风级减弱为强台风级，早晨5点钟其中心位于台湾省台北市偏东方向约1020公里的西北太平洋洋面上，就是北纬25.8度、东经131.7度，中心附近最大风力15级（48米/秒），中心最低气压为945百帕，七级风圈半径350-400公里，十级风圈半径120-150公里，十二级风圈半径50-60公里。
本届成都车展的账面规模与去年基本相同。22万平方米的展馆里聚集了近120个品牌和约1600辆展车。比亚迪依旧独占9号馆，奇瑞汽车继续打出“中国汽车全球冠军”的标语，华为相关品牌和技术合作项目散布在多个展馆。
