记者 辛圆
作为中国拥有百年历史的锑工业基地，锡矿山并不产锡（公元1541年，这里的村民发现了这种矿石，但一直误认为是锡，所以锡矿山的名字一直沿用至今），而是出产比稀土更为珍贵的锑。这种金属在化学元素周期表上排第51位，广泛用于阻燃材料、橡胶、合金、滚动轴承等工业领域，能让令子弹更硬、让塑料阻燃。巅峰时期锡矿山的锑储量占全球总储量的60%。
8月14日，紫光国微(002049.SZ)发布2026年半年度报告，实现营业收入34.43亿元，同比增长13%；归属于上市公司股东的净利润7.98亿元，同比增长15.29%。上半年，受人工智能基础设施、高性能计算及先进存储技术领域持续投入拉动，行业延续爆发式扩张态势；分产品品类看，存储器板块表现领跑，同比大幅增长305%；逻辑芯片同样取得亮眼增长，增幅达45%；其余产品品类也全部实现同比正增长，体现半导体下游应用领域的景气度持续向好。小财注：公司Q2净利润4.63亿，Q1净利润3.34亿，据此计算，Q2净利润环比增长38%。
2024年5月，恒瑞医药将包括瑞普泊肽在内的GLP-1类创新药组合在大中华区以外开发、生产和商业化的独家权利授予Kailera Therapeutics（Kailera）。Kailera目前正在开展KaiNETIC全球Ⅲ期临床研究以评估瑞普泊肽注射液治疗肥胖症的疗效。
特朗普在2025年1月20日第二个任期上任第一天就签署相关行政令，要求拒绝承认父母均非美国公民或绿卡持有人的在美出生子女的公民身份，不再向以生育旅游为目的的申请人发放B1/B2旅游签证。
诚然，一个车站站名的变更，涉及铁路系统内部编码、票务系统、地图数据、地方交通接驳等多重环节，牵一发而动全身，铁路部门谨慎应对也属合理。但是，铁路车站是公共产品，其公共服务属性不能被遗忘，公众出行需求也不能被无视。铁路部门不能为了方便系统内部管理，而给地方政府和普通旅客增加负担。单独改一个站名相比于各方长久付出的综合成本来说，将会是云泥之别。
2025年，赛力斯营收1650.54亿元创下新高，归属于上市公司股东的净利润为59.57亿元，净利率为3.61%。有分析称，每卖一台车，赛力斯都要向华为支付部分比例的销售提成、技术授权费、核心零部件的采购费以及研发分摊等费用，导致其净利率较低。不过，另有分析认为，赛力斯向华为支付的主要是采购费用，不存在利润分成。
8月1日，中国人民银行召开2026年下半年工作会议，总结年初以来的工作进展，分析当前经济形势，并部署下一阶段重点任务。会议提出，要综合运用逆回购、中期借贷便利、买卖国债等多种货币政策工具，提供短、中、长期流动性，保持流动性充裕，引导金融机构大力支持实体经济有效融资需求。
