此外，《报告》提到，财政部积极指导地方加快专项债券发行进度。新增地方政府专项债务限额4.4万亿元，上半年各地累计发行新增专项债券2.07万亿元，支持建设项目超1.7万个,其中用作项目资本金超1700亿元，更好发挥政府投资“四两拨千斤”撬动作用。
9月16-18日，由中国汽车工业协会组织的2026年三季度汽车行业重点企业经济运行交流会在山东济南召开，本次会议由中国重型汽车集团有限公司协办。中汽协会副秘书长陈士华、中国重汽党委委员、副总经理王军，中国重汽、上汽集团、中国一汽、东风公司、长安汽车、北汽集团、广汽集团等23家行业整车和零部件重点企业代表参加了会议。参会代表围绕“两新”政策延续效果、提振汽车消费、质量与后市场、企业生产经营、产业链供应链、国内外投资运行情况、同质化竞争、油电同权、行业自律、出口退税等热点展开深入交流。
退出的原因主要涉及开发商原因造成的大面积空置、收购资产包中不符合公司“蝶城”战略的非核心项目、业委会变化导致服务承诺难以持续，以及合同到期后的正常商业不续约等情形。
为深化财税体制改革，建立地方附加税法律制度，财政部会同税务总局研究起草了《中华人民共和国地方附加税法（征求意见稿）》，当日起向社会公开征求意见。征求意见稿总体遵循税费制度平移的思路，将现行城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加合并为地方附加税。地方附加税税制要素保持基本稳定，实行11%至13%的幅度税率，税负水平保持总体稳定。
通报介绍，经核查，该园园长邹某作为第一责任人，刻意隐瞒食堂管理问题，未对相关问题进行整改；分管后勤的副园长秦某未按要求落实相关规定，日常管理存在缺失；盘城街道作为该园的主管单位，履行管理责任缺失，针对多名幼儿出现呕吐症状未及时有效处置，后续督促整改不力；区市场监督管理局现场调查不深入、未形成调查处置闭环，后续跟踪督办不力；区教育局履行监督责任不到位，未及时督促整改工作。
2025年，沃尔沃全球销量71万辆，同比下滑7%，营业利润从223亿瑞典克朗骤降至3亿瑞典克朗，跌幅99%。其中，降价最凶的中国市场，销量仅降4%，营收却大跌23%，单车收入加速缩水。
8月10日开盘，宝莱特复牌直接跌停，每股15.41元，跌19.99%，总市值40.78亿元。停牌前（7月31日），宝莱特报19.26元/股，上涨10.37%，总市值为50.96亿元。
此外，长期股权投资由4.91亿元增至11.27亿元，主要是新增对成都星拓微、上海石溪兆易智芯、合肥石溪兆易创智等权益投资。
