在终端市场加剧的背景下，今年上半年，新车高频迭代已经成为新特点之一。据央广网报道，从上市新车供给来看，易车车型库全口径数据显示，2026年上半年国内乘用车累计上市新车车系共576款，涉及1731个车款，占在售比例53%，日均上市新车均超3.3款，今年仅北京车展就集中首发180余款新车，新品投放密度创下近三年峰值。
林凡：现在用得基础也很正常，因为工具还不好用。但瓶颈不在模型——模型本身的能力已经够强了，瓶颈在Harness这一层：对每一个工种，你要有它的上下文和最佳实践，才能为这个工种做好服务。我们做过一个实验：直接让大模型写一份战略分析报告，用模型评分大概75分；加上一个蒸馏出来的Skill去指导模型写，能到90分。今天各行各业、每一个工种都缺这样的Harness。以Open AI作为参照，工具成熟之后，Agent在各家公司的普及大概率需要6到9个月，就会从一部分人觉得好用，变成全员每天在用。
三方的强势联手，最终还是要回归到消费者最关心的问题：联名卡究竟能带来哪些权益与积分兑换福利？
仅仅在过去的一个月里，多家具身智能企业的融资消息频出，大厂和机构争相出手，热钱涌入，大家都要挤上牌桌，头部公司估值水涨船高。据IT桔子数据，截至目前，今年国内人形机器人领域共发生99起投融资事件，远超去年全年的67起，但这个赛道仍充满了高度不确定性。
8月26日，速腾聚创发布2026年中期业绩公告，上半年，速腾聚创实现总营收10.20亿元，同比增长30.2%；激光雷达总销量719,200台，同比增长169.6%。其中，机器人领域激光雷达销量达282,600台，同比增长510.4%，机器人业务收入占公司产品收入近半，并成为产品毛利润的主要来源。公司数字化产品已应用于具身智能、割草、工业搬运、商业清洁等机器人场景，并延伸至数据采集、空间智能等物理AI新领域。下半年，速腾聚创自研SPAD-SoC芯片将进入规模化交付阶段，同时空间相机、触觉传感器、关节电机三大机器人增量品类将按节奏进入量产交付。
今年3月19日，中银基金发布公告称，旗下医药主题基金核心基金经理郑宁因“个人原因”清仓卸任全部4只在管产品，未转任公司其他岗位。中基协数据显示，3月27日，郑宁的基金从业机构已变更为易方达基金。
此外在目前公司全力推进的降糖减重药玛仕度肽上，今年5月25日，国家药监局印发《处方药网络零售合规指南》。该政策虽并不单独针对GLP-1类产品，但已是监管对处方药网售乱象的表态，非降糖类的GLP-1类注射针剂的网售已被明确禁止，这必然在客观上会对销售产生影响。
未来，拉塞特还将根据海外市场的需求有针对性的布局海外市场。
