据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
汽车研发投入通常依靠车型全生命周期的销量和利润逐步回收。此次减值意味着，部分存量车型未来能够带来的收入已经低于原有预期，相关技术投入无法继续按照原定路径收回。一款车型能够稳定销售的时间越短，留给研发投入的回收窗口也越窄。
8 月，汇通能源第三大股东持股 5.5% 的重庆元素披露减持计划，拟减持不超过 200 万股，占总股本不超过 0.97%；6 月，公司原第四大股东厦门汉云减持 200 万股，占总股本 0.97%，减持完成后持股下降至 4.07%；3 月，公司原第二大股东宁波沪通完成 206 万股减持，占总股本 1%，持股下降至 4.9966%；1 月，公司原第五大股东上海洪赢减持 90 万股，占总股本 0.44%，持股降低至 5% 以下，后续减持不再需要对外披露。
不过，公司当前的收入和利润水平仍明显低于2023年的高点。
经过民警调查确认，那些所谓的日常生活照，都是诈骗团伙用AI工具制作的。伪造的照片、拒绝见面、用悲惨经历博取同情，这三个信号，每一个都是报警器。但当时的王女士，全都没有察觉到。
民生银行副行长张俊潼表示，未来五年将继续坚持零售业务作为优先发展的长期性、基础性、战略性业务定位不动摇，打造获客及经营的高质量零售获客体系、资产负债一体化经营的全生命周期经营体系，以及“AI+零售”的数字化经营管理体系。
2026年1月，中央纪委国家监委制作的反腐电视专题片披露了蒋超良被“围猎”进而腐化堕落的细节。
中共中央政治局会议强调，优化实施财政金融协同促内需的政策，适应不同群体的消费需求扩大优质供给，挖掘服务消费潜力。
