公告披露，本次会议通过现场和网络投票的股东共606人，占公司有表决权股份总数的34.13%；通过现场和网络投票的中小股东604人，占公司有表决权股份总数的3.14%。
据央视新闻报道，截至8月27日早晨，山洪造成的死亡人数升至157人。尼泊尔旅游部门官员表示，另有超过400名游客失踪，其中约340人是外国人，多为沿河谷前往朝圣的印度游客。
9月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公告称，克莱斯勒召回约20.2万辆2024—2026年款Jeep车型。由于软件错误，车辆胎压监测系统（TPMS）可能无法检测低胎压，或无法按要求点亮警示灯。此次召回涉及Jeep Wagoneer、Grand Cherokee、Grand Cherokee L、Grand Wagoneer、Cherokee等多款车型，以及部分插电式混合动力车型。上述问题可能导致驾驶员未能及时发现胎压过低，增加发生碰撞的风险。
当时，该消费者推测，自己可能是在使用平台相关软件时被所展示的优惠吸引，勾选了相关选项，导致开通了月付功能。
据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
据市场消息，万科已于近日正式撤销办公事业部。至此，公司事业部数量由8个缩减至7个，原办公事业部负责人卢冰同步转任中航万科负责人。
中央网信办深入开展“清朗·整治AI应用乱象”专项行动第二阶段工作
过去决定利润的，很大程度上是谁在低价时拿到了更多货；接下来，稳定的原厂资源、主控和固件能力、企业级产品，以及能否进入更难替代的客户供应链，会变得更加重要。
