放眼全球，日本央行是9月以来第三个加息的主要央行。上周四，欧洲央行宣布上调三大关键利率各25个基点，亦是年内第二次加息；美联储于当地时间9月16日上调政策利率25个基点，终结了自2024年9月以来的降息周期。随着美联储的加入，全球主要央行均开启了加息模式。
6月末，上交所下发通知，要求机构参与债券申报交易应当健全债券交易监测监控机制，建立健全债券交易的监控指标体系。对于利率债券申报价格偏离当前标的债券估值2%以上的、信用类债券（不含特定债券）申报价格偏离当前标的债券估值5%以上的，机构应当采取有效措施做好风险提示，揭示债券估值及当前交易申报价格与估值的偏离度，并要求客户对交易指令再次确认。
今日1只新股申购，无新股上市。
张强表示，“十五五”时期将建设改造城市地下管网约77万公里，其中燃气管网约20万公里、排水管网约17.5万公里、供水管网约17.5万公里、污水管网约10万公里，还有供热管网约12万公里。为完成这一任务，住建部将从四方面发力。
企业规模来看，9月份，大型企业PMI为50.6%，与上月持平，高于临界点；中、小型企业PMI分别为49.7%和48.9%，比上月上升0.3个和1.0个百分点，均低于临界点。
中国汽车市场电动化进程持续提速，斯柯达已难以跟上转型节奏，这也成为其调整全球布局的重要原因之一。自2018年以来，中国汽车市场竞争更加激烈，尤其是2023年以来，新能源汽车与燃油车之间、自主品牌与合资品牌之间、新势力与传统车企之间的价格战不断升级，竞争从10万元以下的入门市场，逐步延伸到20万至30万元的主流区间，甚至波及豪华车市场，利润空间被不断压缩，不得不降价销售，实力相对薄弱的品牌受到的冲击更为明显。
一年后，北汽新能源正在接近这一销量门槛，综合毛利率也已连续三个季度为正。但要实现净利润转正，公司仍需用更大的销量摊薄研发、渠道和新产品投入。
曾经扛起自主高端大旗的领克，正遭遇销量与口碑的双重考验。
