2024年，比亚迪在西安高新区的年产量达107万辆，日产量稳定在4000至4400辆，占比亚迪全国总产量的近四分之一。生产车型覆盖王朝系列、海洋系列、仰望品牌、方程豹品牌、腾势品牌等多个产品线，其中秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鸥等多款畅销车型均在西安基地生产，第十一事业部承担着冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和汽车饰件、车身结构件的核心生产任务。
9月3日消息，长江存储控股股份有限公司科创板IPO审核状态变更为“已问询”。
罗永浩一句“难吃”的差评，反而让野人先生冰淇淋单日涨粉近3万。
于占福指出，《民用航空发展“十五五”规划》在基础设施部分的表述是“坚持适度超前、不过度超前”“坚持提质存量、做优增量并重”。“不过度超前”这四个字是新增的，“提质存量”被放在“做优增量”之前——这释放了一个明确的信号：下一个五年的重点，从“建多少”转向“用多好”。
新设的财达创新注册资本2.5亿元，由财达证券100%自有资金出资，治理架构上设董事会（3名董事）、董事长、总经理及副总经理若干名。公司明确表态，本次投资不构成关联交易与重大资产重组，无需提交股东会审议，但最终实施仍需证监会核准。
据俞敏洪透露，过去三十年间，新东方教培业务也曾走出上千名从业者，很多人创办企业甚至做到上市，但新东方本身也并未因此垮掉，依旧稳步发展。他还公开送上祝福，祝愿孙东旭、明明、天权创业顺利。
2025年5月，公司启动收购越南上市公司Imexpharm（IMP），以约18.46亿元取得IMP67.87%股份，这也是中国制药企业首次收购越南上市公司。
债务端的压力同步显现。截至7月中旬，亚泰集团及下属子公司已有26笔债务出现逾期，到期日集中于6月下旬至7月中旬，债权人涵盖工商银行、中国银行、农业银行、光大银行、浦发银行、广发银行等多家金融机构，以及融资租赁、商业保理类企业。其中单笔金额最大的为光大银行长春分行的1.47亿元逾期债务，其余多为数万元至数千万元不等。
