新品、优惠和补贴窗口共同推高了部分门店的热度。行业总量仍处在低位，边际修复已经开始出现。
“算下来，这项业务的ROA（资产收益率）连0.1%都不到，还不如做普通的理财代销。”上述城商行零售部门人士坦言，“而且一旦出现大额穿仓或者群体性投诉，反而会拖累整个零售板块的声誉。对于银行来说，这是典型的‘收益有限、风险无限’的业务，砍掉反而能释放资源去做更有价值的事。”
过去，拼多多的速度大多用在业务上，今天在雄安，拼多多也展现并保留了创业公司的组织习惯。这或许才是拼多多把“速度”带到雄安之后，值得观察的地方。
此外，苹果还发布了iPhone 18 Pro和iPhone 18 Pro Max。新机搭载基于2纳米工艺的A20 Pro芯片，配备6核CPU、7核GPU和双16核神经引擎，并升级散热系统，持续性能最高提升40%。影像方面，iPhone 18 Pro系列配备可变光圈4800万像素主摄，并支持新一代Siri AI等功能。
在逐步摆脱外界“万达接班人”标签束缚的过程中，王思聪近年一直在操盘自己的商业公司，经营个人投资。梳理其十余年投资历程，其投资策略也发生了鲜明变化，早年依靠普思资本高举高打、布局风口赛道的激进创投模式，在经历重大挫折后全面收缩，转向小额分散、注重现金流的轻资产投资。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
港股募资的用途，是观察内地制造业龙头战略转向的最佳切口。
快手8月19日在港交所公告，2026年第二季度，快手应用的平均日活跃用户达到4.12亿，总收入同比增长1.4%至人民币355亿元，其中，包含线上营销服务和以电商及可灵AI为主的其他服务在内的核心商业收入，同比增长达7.4%。经调整利润净额为人民币39亿元，经调整净利润率为11.0%。
