再融资市场方面,年内良好市场气氛叠加港元和人民币融资成本较低因素,联交所上市公司的上市后再融资总额达2960亿元,同比提升21%,为2021年以来最佳的上半年纪录。其中,4月,宁德时代(03750.HK、300750.SZ)透过配售新股募资392亿港元,成为2026年上半年全球五大上市后再融资项目之一。
前十榜单中,纯电、增程、插混各有代表,唯独不见一台燃油车的身影。而在仅仅四个月前的今年1月,同一张榜单的前十名里还有7款燃油车;3月缩减至5款;4月只剩吉利缤越一款"独苗"苦守第八位;到了5月,连这最后一块燃油车阵地也宣告失守。
据公告,该公司原副董事长、总经理黄昊因工作安排,辞去公司及旗下子公司全部职务;申万宏源董事会同步聘任来自第一大股东中国建银投资有限责任公司(下称“中国建银投资”)的黄建军,出任该公司总经理、执行委员会副主任。
宝马的营收规模接近奔驰,但跌幅更加明显。上半年,宝马营收622.7亿欧元,同比跌幅达到8%。宝马的息税前利润以微弱优势领先奔驰,达到36.4亿欧元,但同比跌幅同样达到37.4%,是三家公司中利润跌幅最高的一家。
2022年IPO以来,保时捷的经营方向大致经历了三轮变化。2021年至2024年,公司处于电动化扩张期,目标是到2030年让纯电车型交付占比超过80%,中国市场则被视为最重要的销量支点之一。
下游养殖延伸之外,粤海饲料同步推进总部与科创产能升级,加码重资产投入。继安徽、越南产能基地落地后,公司落地广州大湾区总部及水生生物精准营养研究院项目,总投资3.16亿元,目前已完成备案、全款付清土地款项,进入建设筹备阶段,预计2029年投运。该项目定位集团科创中枢,兼具研发、智造、供应链统筹等职能,配套建设5万吨饲料添加剂预混料智能产线,投产后预计每年节约采购成本超5000万元,助力公司从传统产能扩张转向技术驱动模式。
据国内互联网大数据公司QuestMobile的最新监测数据,截至2026年7月,字节跳动旗下红果短剧的日活跃用户(DAU)已达到1.68亿,同比增长高达107%。这一数字已经超过了四大传统长视频平台“爱优腾芒”的日活用户之和。
在影响企业发展和收益方面,蔚来创始人李斌就曾提出,行业陷入“新车效应死亡谷”,新品短期热度消退速度明显加快,巨额研发投入难以兑现长期市场价值。长城董事长魏建军则表示,“汽车属于耐用消费品,不适合快消式上新节奏,盲目加速产品迭代透支品牌信任,属于杀鸡取卵”。