此前有媒体报道，Stellantis集团正就旗下豪华品牌玛莎拉蒂，与中方企业华为、江淮汽车开展长期产业合作谈判。另据意大利财经媒体《Milano Finanza》报道，双方已进入深度磋商阶段，计划将华为鸿蒙智行平台应用于玛莎拉蒂车型，目标2027年底推出首款联合开发的量产车。合作模式或采用双品牌策略，即新车型在中国市场以尊界（Maextro）品牌销售，海外市场则挂玛莎拉蒂车标。
松下控股执行董事中山正春表示，中国在人工智能（AI）领域的创新落地应用能力，结合松下的技术积累与全球网络，蕴藏巨大机遇。“中国是全球迭代速度最快、竞争最激烈的市场之一，在最严苛的市场中淬炼出来的产品，具备全球竞争的实力。”他说，公司正向中国分公司下放权限、加大研发投入，希望把在中国打磨成熟的产品、技术、商业模式推向全世界。施耐德电气也在本届投洽会上展示了其在中国研发的绿色能源管理方案，其中部分成果已应用于欧洲和中东市场。
吉利体系已经积累专用车型开发经验，极氪曾为海外Robotaxi项目开发定制车型。固定区域和固定车队也有利于在较小范围内完成技术适配和运营验证。
8月27日，据TCL科技消息，TCL科技发行股份及支付现金购买广州华星光电半导体显示技术有限公司（简称“广州华星半导体”）45.00%股权的交易已正式完成。本次交易完成后，TCL科技直接及间接持有广州华星半导体100%股权。
据央视新闻客户端消息，历时四个月的黄河山西段禁渔工作，从8月起正式结束年度禁渔期。本次禁渔期间，山西省累计查处7起渔业违法违规案件，同步推进水生生物增殖放流工作，投放各类水生生物苗种197万尾，有效涵养黄河水域生态资源。黄河山西段是黄河中游重要的渔业水域，分布着黄河鲤、黄河鲶等土著鱼类。黄河进入山西后，依次流经了忻州、吕梁、临汾、运城4个市，在山西段全长968.5公里，占黄河全长近五分之一。2018年以来，黄河山西段开始实施休禁渔制度，监测数据显示，黄河山西段鱼类种类从2021年46种增加到2025年60种。
据最高人民法院8月14日消息，在生态环境法典即将施行之际，最高人民法院发布六件海洋生态环境司法保护典型案例，集中展示海事审判在维护国家海洋权益、保护海洋生态环境、推动绿色低碳发展的独特作用与专业担当，充分发挥典型案例以案释法、以案普法的示范引导作用，加大生态环境法典学习宣传力度，促进和深化生态环境法典的全面准确贯彻实施。本次发布的案例涵盖船舶污染、陆源污染、海洋自然保护区开发管控、专属经济区珍稀水生生物保护、海洋生态环境公益诉讼等重点领域。其中案例一首次在司法裁判中确认大气环境损害、海洋环境容耗损失及海洋生态系统恢复期内的服务功能损失均属于损失赔偿范围，实现保护范围全覆盖。
据中国汽车维修行业协会统计，全国燃油车维保企业约40万家，新能源维修企业仅2万至3万家，真正具备“三电系统”维修能力的门店，占比只有2％至3％。
该政策将把适用资产范围从约15%大幅扩大至65%以上。涵盖资产包括光纤电缆、矿业资产、油气管道、软件、研发投入、计算机设备、飞机与车辆、专利、铁路轨道、桥梁及道路等。同时，加拿大联邦政府将推动降低企业投资成本，促进资本投资增长。新政实施后，加拿大对新增企业投资的边际有效税率将从约13%降至6.4%，不到美国税率的一半。
