英特模原计划2024年底前实现A股IPO,但这一年业绩遭遇“滑铁卢”,公司归母净利润同比跌超51%至2479.11万元,毛利率从2023年的39.8%降至30.14%。到2025年,公司归母净利润回升至近9400万元。
8月20日,叙州区司法局向李民仁发出《行政投诉处理补充材料通知书》,要求其在10个工作日内逐项提供能够证明举报材料反映事项的证据材料及相关违法违规线索。目前,李民仁已将补充材料邮寄至叙州区司法局。
据第一财经,近日,长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节,具体措施为,长安汽车通知成立AD(阿维塔和深蓝首字母)协同发展部,定义为一级部门。在此一级部门之下,成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门,承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议,阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心,承接深蓝委托的相关业务;而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
国家发展改革委向民营企业公开推介一批投资项目
而本次承接云豹智能IPO辅导、保荐业务的机构,正是中信证券,项目签字保代与陆遥为原同事关系,形成典型的“前员工任职发行人、老东家负责保荐”的熟人格局。
从存储成本端看,2025年下半年至2026年,全球存储芯片价格经历一轮"史诗级"上涨。AI算力需求爆发导致三大存储巨头将70%以上先进产能转向HBM高带宽内存,通用DRAM供给被严重挤压。相关行业数据显示,2026年第二季度DRAM合约价环比再涨58%至63%,且涨价潮预计至少延续至2027年。这意味着云豹智能招股书中所指"存储器件成本上涨"非但没有缓解迹象,反而在2026年进一步加剧,板卡毛利率存在继续下探的现实风险。
财政部:“十五五”时期更加聚焦“投资于人”
通报提到,船上共有42人,其中,12人安全撤出;5人受伤送医(目前生命体征平稳);25人失联。明火于下午2时30分左右扑灭。截至下午5时30分,失联人员已搜救出20人,均无生命体征。