享界的用户主要集中在40岁左右，约八成来自奔驰、宝马和奥迪等一线豪华品牌车主的增购或换购。与极狐相比，享界销量规模较小，但更高的成交价格能够带来更大的收入弹性，并推动北汽新能源的产品结构向上移动。
全球主要央行9月会议临近，政策路径日益分化。美联储加息预期降温，欧日央行收紧压力上升，这意味着前者或按兵不动，后者可能再次加息。美欧日三大央行政策路径的分化，折射出各自经济基本面的差异。近期美国经济数据明显降温，为美联储提供了观望的底气；而欧日央行均受困于通胀压力，日本央行还需要应对日元贬值的冲击。详情点击>>
今日无新股上市，无新股申购。
分析人士指出，美财政部的此番“救市”操作，虽能在短期内为长债利率提供一个喘息窗口，但这种缓和态势恐怕难以持久。
8月10日，宇树科技（688836.SH）正式开启科创板网上、网下申购，发行价定格在150.80元/股，对应发行后总市值约609.93亿元，预计募集资金规模达60.99亿元。
李超同时表示，坚持互利共赢、美美与共，中国始终坚定不移为全球发展和繁荣作出中国贡献。中国始终是“全球南方”现代化道路的同行者、发展机遇的分享者，以务实行动为各国走符合国情的现代化道路提供支持。
工业和信息化部相关负责人9月3日在2026世界动力电池大会表示，动力电池是推动产业绿色低碳转型、实现“双碳”目标的关键支撑，我国已建成全球领先的动力电池产业体系。在产业规模上，2025年我国动力电池装车量较2020年增长了十余倍，今年1至7月动力电池装车量达410.2吉瓦时，规模引领优势进一步巩固。在创新水平上，液态锂电池、钠离子电池、混合固液电池等多技术路线发展，电池安全标准升级推动电池安全质量稳步提升。在产业链上，我国已构建涵盖基础材料、电芯制造、系统集成、成套装备、回收利用等环节的全产业链体系。工业和信息化部相关负责人同时表示，下一步，我国将以政策法规标准为主要抓手，持续完善动力电池治理体系，完善动力电池技术标准、检测认证标准，实施动力电池回收利用等新政策。
此外，研发技术结构总监杨知雨、销售总监陈立和研发技术软件总监张阳光通过上海宇翼间接持有公司股份比例分别为0.49%、0.26%、0.15%。若按照3500亿元市值计算，三位90后持有的公司市值分别达到17.15亿元、9.1亿元、5.25亿元。
