6月30日，国家发改委召开全国促进民营经济发展壮大现场会，集中展示290余个吸引民间投资的优质项目。国家发改委民营经济发展局有关负责人表示，“十五五”时期，我国六大新兴支柱产业相关产值有望扩大到10万亿元以上，服务业总规模有20万亿元增长空间，“六张网”和重点领域建设加快实施，民营企业要牢牢把握发展机遇，在重点领域投资布局，实现更大作为。
其二，倡议延续“希望工程”深耕教育领域的公益精神与成熟实践经验，启动面向生育养育全周期支持的“新希望工程”，搭建“生有所养、养有所育”的民生保障体系，让公共支持与社会关怀从生命孕育之初便开始传递。此外，倡议书还建议将中国法定最低婚龄下调，与完全民事行为年龄保持一致，赋予成年人更多婚育选择空间，传递对适龄婚姻的尊重与支持。
9月14日，据报道，现代汽车集团旗下人形机器人公司波士顿动力明年不太可能进行首次公开募股（IPO）。现代汽车集团高管表示，波士顿动力尚未实现旗舰产品Atlas的大规模部署，目前仍处于亏损状态。现代汽车集团尚未公开披露波士顿动力潜在上市的时间表或估值目标。
半个月前。9月15日下午，鸿蒙智行与赛力斯旗下问界汽车同步发布《关于问界合作模式的说明》，宣布即日起问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。问界将进一步走向“专属专营”，除问界品牌的直营店和加盟店外，部分鸿蒙智行店面也将划归赛力斯运营，经销商综合服务协议的签署主体由华为终端换签为赛力斯关联公司。
维衡股份本次募资另一风险点指向液冷散热产品基地项目，意图从高压电连接赛道跨界切入热管理领域，打造第二增长曲线。技术层面，公司已掌握液冷板仿真设计、锻压流道成型、真空扩散焊、高可靠密封等全套工艺，液冷产品已取得少量客户量产定点、实现小批量供货，但整体业务仍处于早期拓展阶段。
《环球时报》援引白宫的话称，此次加征关税旨在回应加拿大对美国产品的歧视性做法，并抵消这些做法给美国商业带来的负担和造成的劣势。公告称，加拿大对美国汽车实施关税和配额限制，但未对其他国家实施限制。同时，加拿大还通过配额限制迫使美国汽车企业在加投资生产。加拿大大多数地区均已停止采购、分销和零售美国酒精饮料，但未对其他国家实施类似限制。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
金帝股份：子公司两个液冷项目尚未形成批量生产能力 暂未形成正式订单或协议
