8月4日，丰田汽车发布2027财年第一季度业绩报告。公司第一财季销售净额13.53万亿日元，同比增长10.4%；经营利润为1.06万亿日元，同比下降8.8%；净利润为1.48万亿日元，同比增长75.6%。 丰田公司预计2027财年全年经营利润为3.40万亿日元；净利润为3.25万亿日元；销售净额为54.00万亿日元。 此外，该公司还宣布了一项1万亿日元（约合63亿美元）的股票回购计划。
汤道生也在文中提出，平台公司必须坚持大模型基础技术跟进，但不能把全部目光局限在模型本身。“这就好比移动时代，如果说只有做智能手机的企业才算拿到船票，这显然太狭窄。”在他的判断里，场景才是腾讯做AI最厚的底牌。
伊朗“波斯湾海峡管理局”于当地时间7月31日发布声明称，由于美军在相关海域持续采取侵略性行动，目前霍尔木兹海峡已无法正常通行。
在销量持续低迷的背景下，经销商库存高企、现金流承压，厂家不得不通过加大优惠力度帮助渠道去库存，“卖一辆亏一辆”的倒挂现象在多地出现。有业内人士直言，传统豪华车当前的降价更像是“饮鸩止渴”，短期换取了销量数字，长期却在透支品牌价值。
尤其是征求意见阶段，除了按照程序征求车站所在地相关县级以上地方人民政府的意见，更重要的是建立公众参与机制，引入社会评议环节。只有公众需求和建议被看到、被重视并被接纳，铁路车站才有望获得一个经得起历史检验的好名称。
今年上半年，岚图营收181.59亿元，同比增长42.4%，毛利率从去年同期的21.4%降至17.7%，净利润由4.64亿元转为亏损3.89亿元。
为了降低成本，保时捷继续扩大裁员名额。相关文件显示，大众集团监事会近期批准了一项协议，保时捷将削减约4100名员工，以弥补约7亿欧元的间接成本缺口。这些裁员将“叠加在现有协议之上”。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4000人裁员计划基础上再裁减5000人。
“回购+增持+分红”三路并进，上市券商以真金白银向市场传递价值信心。
