6月15日，香港正式启动首份五年规划公众咨询。这份开埠以来首次编制的中长期顶层发展规划，预计在今年三季度发布。
报告期内，羲禾科技的营业成本从119.66万、3494.55万飙升至1.71亿元，占当年营收的19.22%、49.25%、37.09%；期间费用从4432.87万、6056.72万增至9008.83万元，占当期营收比例分别为711.87%、85.37%、19.55%；研发费用分别为3586.31万、4451.51万、6270.34万元，占营收比重从575.93%、62.74%降至13.6%。
阿里资产拍卖平台显示，2022年-2026年间，博恩科技所持易极付股权曾经历多次拍卖，起拍价由5079.77万元一路下探至2379.85万元。上述拍卖均因无人出价流拍，另有一场变卖因申请执行人及其他执行债权人撤回执行申请而被撤回。
今年8月，英国媒体进一步指出，阿戴的博士论文中多个段落与其他研究人员此前发表的内容雷同，连笔误都高度重合。随后阿戴否认剽窃指控，仅承认存在部分学术疏漏，并将其归因于自身曾患孤独症，习惯通过模仿的方式吸收信息。
为何曾经被视为零售业务亮点的个人贵金属代理业务，如今成了银行纷纷剥离的“烫手山芋”？
据CCTV国际时讯，美国总统特朗普8月24日在其社交媒体“真实社交”发文称，加拿大多年来通过对美国农民和农产品征收高额关税“占美国便宜”，并称两国之间长期存在600亿美元贸易逆差，“这种情况不可持续，也不会再继续”。特朗普宣布，自2027年1月1日起，美国将把对加拿大所有汽车、卡车、汽车零部件和钢铁征收的关税提高至50%。他同时表示，在美国生产相关产品“零关税”。特朗普还称，美国“不需要加拿大，加拿大需要美国”，并表示加拿大95%的生意都与美国有关，而美国的情况“恰恰相反”。
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
据财报，公司上半年营业收入增长，主要得益于金属制品业收入的大幅增长。分地区看，国内销售收入10.06亿元，同比增长3.51%；国外销售收入3.02亿元，同比大幅增长80.24%，海外市场拓展成效显著。海上风电、大型桥梁等高端工程项目订单持续落地，公司先后参与巫山龙门复线桥主拱合龙、厦金大桥预制墩台吊装等重点基建项目，工程类订单为收入端提供支撑。截至6月末，公司总资产54.47亿元，归母净资产24.41亿元，资产规模整体保持平稳。
