自2020年至2025年，中国对美出口年度金额持续站稳3万亿元以上，占中国对外全部出口额比值持续超过11%。从出口商品类别来看，对应的A股公司主要聚集于纺织服饰、轻工制造、医疗耗材、通用设备等行业。详情点击>>
宏观要闻
据央视新闻客户端8月24日消息，今年以来，国家市场监管总局（国家标准委）已发布国家标准2800余项，其中新兴产业国家标准达1400余项，占比超50%，有力支撑了新质生产力蓬勃发展。其中，新一代信息技术产业和新材料产业发布国家标准均超过300项，《信息技术 脑机接口 多模态数据格式》《人工智能终端智能化分级》等标准树立了信息技术产业发展前沿标杆；《船用高强度止裂钢板》《聚丙烯腈基氧化纤维》等标准促进了新材料产业化发展。高端装备制造产业新发布国家标准超过200项，《磁力直驱输送系统通用技术规范》《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》等标准夯实了产业高端装备制造发展底座。新能源产业和节能环保产业新发布国家标准均超过100项，被称为“史上最严”的《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》及时回应了公众对新能源汽车的安全关切；《甲醛单位产品能源消耗限额》《黄河流域用水定额系列标准》让天更蓝、水更清、空气更清新。
国家能源局日前召开新型电网建设工作部署会。会议指出，新型电网建设一头连着新能源发电等上游项目建设，一头连着下游工商业、居民等用户用电，带动关联效应强、投资规模巨大，对于当前促投资和长远调结构具有重要的支撑作用。一是加快输电通道等重大电网工程核准建设。电网企业要精益化推进项目建设，充分发挥重大项目投资带动作用。二是做好新型电网建设的总体统筹推进。地方能源主管部门要梳理省内新型电网项目和任务清单，层层压实责任，指导属地电网企业加大省内主干电网、配电网工程等建设力度。三是加大政策支持和落实工作力度。国家能源局将会同有关部委和地方能源主管部门，发挥好重点能源项目定期监测调度和对接工作机制作用，协调解决工程实施中的重大问题。
以今年的目标来看，公司上半年已完成了420.26亿元营收和31.20亿元的归母净利润，下半年只要完成不到350亿元营收和19.72亿元的归母净利润，即能完成考核，不需要比上半年增长。而明年营收和归母净利润同比的目标更是降至5%左右。
比亚迪没有选择离场，而是将下一张牌打进了日本汽车企业最熟悉、也最难被外来者撬动的K-car市场。2026年7月，比亚迪推出海獭（RACCO），第一次按照日本当地的市场规则和消费者使用习惯，量身打造了一款产品。
董希淼表示，首先，配合财政政策发力，满足流动性需求。中央政治局会议明确提出，加快财政支出和债券资金使用进度。下半年财政政策将明显提速，超长期特别国债、专项债、新型政策性金融工具发行和使用将集中落地。其次，降低银行资金成本，为降息创造条件。降准除了释放流动性，更可以通过释放长期低成本资金，降低银行负债成本，为后续LPR下降创造条件。如果央行在三季度实施降准来降低银行资金成本，并配合降低政策利率，LPR才有下降可能。
维衡股份流动性指标同样难言乐观，三年流动比率分别为 1.11、1.16、1.15，速动比率 0.89、0.94、0.96，速动比率连续三年低于 1，公司也承认“流动比率、速动比率相对较低，资产负债率相对较高。”
