9月25日，梅赛德斯-奔驰宣布，改款迈巴赫S级轿车正式上市，售价139.8万元起。新车车长5485毫米，轴距3396毫米，首次搭载奔驰自研MB.OS架构及最新智能人机交互系统；由中国团队主导研发的高端后排娱乐系统，应用端侧多模态VLM大模型。新车搭载由梅赛德斯-奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，标配后轮主动转向系统提供±10°转向角。此外，车头进气格栅尺寸较前代增大20%，引擎盖上的三叉星徽立标、格栅轮廓与格栅框架中的“MAYBACH”字样均首次实现发光效果。
根据SEIBro统计，7月8日至8月7日韩国投资者净买入港股前十只标的合计约9627万美元，其中中际旭创一只股票便贡献了几乎一半的净买入额。榜单第二名是天瑞汽车内饰，获资金净流入1102.37万美元；华夏沪深300指数ETF以953.88万美元位居第三；民银资本、立讯精密H股分别获790.34万美元和506.35万美元。中际旭创4339.42万美元的净买入额一家独大。
面对传统主业增长天花板，天迈科技选择以重大资产重组寻求破局。公司拟发行股份及支付现金收购上海芬能自动化控股权，切入工业自动化赛道，打造智能公交+工业自动化双主业模式。上述交易构成重大资产重组，同时属于关联交易，尚需要审计评估、董事会股东大会审议，深交所审核以及证监会注册，整个流程存在不确定性。
作为区域晶圆制造的核心载体，粤芯半导体的产能扩张与工艺升级，也在为本土芯片企业提供更强的制造支撑。粤芯坐拥两座12英寸晶圆厂，分别为第一工厂（粤芯一、二期）和第二工厂（粤芯三期）。截至去年年末，已实现产能6.33万片/月。目前，粤芯已启动建设一条规划产能为4万片/月的12英寸集成电路数模混合特色工艺生产线，即第三工厂（粤芯四期）。粤芯四期建成后，总产能将跃升至12万片/月。
直到人形机器人受到全球关注，尤其是2022年底大模型诞生之后，AI技术产生了明显的质变，也开始有客户找上来，王兴兴的看法才发生改变。他不避讳表达自己跟随市场需求的观点：“社会的共识足够了，有人愿意买，我们才会做。”
国产算力正在涌向具身智能领域。
市场分析认为，其在医药流通、风控管理、产业政策落地方面的长期经验，或将用于化解太极集团当前营收收缩、盈利质量偏弱的经营难题。
8月14日，据报道，现代汽车与工会将在中断正式谈判逾40天后，于8月18日恢复薪资谈判。现代汽车管理层提出恢复谈判后，工会暂停了原定于8月18日举行的6小时部分罢工。
