华为和赛力斯开始面对不同的增长要求。华为需要扩大技术应用范围，通过更多合作品牌覆盖市场，提升研发投入的规模效益；赛力斯则需要让问界保持差异化，在竞争中获得足以支撑自身投入的销量和利润。
把上市时间拉开，三排大型新能源SUV的价格变化更加明显。2025年3月上市的腾势N9，指导价38.98万元起。2026年4月上市的上汽大众ID.ERA 9X，指导价30.98万元起。到了9月，大三排旗舰的入门价已经降到28万元级别。
如果说利润表的恶化是表象，那么商业模式的困境才是三态股份更深层的病灶。
文｜ 酷乐志
交通运输部：加快推进人工智能与交通运输深度融合
财政部表示，2026年上半年，中国经济运行总体平稳，发展韧性持续彰显，产业结构不断优化，内需潜力稳步释放，重点领域保障有力，新动能日益“挑大梁”，中国经济实现了质的有效提升和量的合理增长。近期，IMF上调2026年中国经济增长预期至4.6%，再次印证国际社会对中国经济发展潜力的积极判断。
窄门餐眼最新数据显示，壮壮酒馆Bistro Strong成立于2020年，人均消费304元，目前在营门店2家。2025年至今，该品牌没有新开门店。
