利差数据同样印证了融资成本的整体下移。联合资信统计显示，2026年第二季度，AAA级券商发行利差环比下降6.12个BP，同比下降0.86个BP；AA+证券公司发行利差环比下降8.48个BP，同比下降1.95个BP。 AAA级平均利差较AA+级低21.43BP，高级别券商的利率优势依然显著，但两者差距较前几年已有所缩小，全行业发债成本均处于历史低位。
举报材料称，吕中楼将沁水县8座国有、集体煤矿800亿元资产装入个人囊中，通过"三矿一站"改制过程中的资产评估、股权设置等环节，恶意低估国有资产价值，造成巨额国有资产流失。
海航期货（834104.NQ）在被海航资本公开挂牌两年后，终于要迎来新的大股东。
对此，一部分网易云音乐的忠实用户选择继续忍受bug勉强使用，一部分人只能在多个音乐软件之间来回切换，还有不少老用户直接转向华为音乐以及其他竞品平台。
对于新旧动能切换周期，杰创智能也未给出清晰时间表。传统政企项目回款周期长、应收账款规模高，2025年末应收账款5.51亿元，大额应收款持续占用营运资金，进一步挤压设备采购可用资金。同时政企项目存在财政预算收紧、坏账计提风险，2025年公司信用减值损失4968万元，对利润形成持续侵蚀。
腾讯早在2014年就设立全球中期票据计划，初始额度仅50亿美元，后续多次上调上限，为持续、灵活的境外融资预留空间。2025年9月，腾讯也曾在该计划下发行90亿元离岸人民币票据，同样归属于一般企业资金安排。截至6月发债完成后，腾讯在该票据计划项下未偿还票据本金约221.8亿美元。
目前来看，博雅生物是“血亏”最严重的公司，表现在同比接近90%的扣非净利润降幅。
据央视新闻，在国务院新闻办公室今天（8月26日）上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。 “十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。 “十五五”时期，将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。 工业和信息化部副部长 辛国斌：完善行业治理体系。加大产品生产一致性监督检查力度，切实维护消费者权益，规范产业竞争秩序。深化国际合作交流。用好多双边交流机制，加大国际标准法规制定协调力度，完善跨境物流、投融资等配套支撑，稳步推进国际贸易和投资合作，为全球汽车产业转型升级作出更大贡献。
