尽管大中华区22%的增速放在全球维度表现亮眼，但机构此前普遍预期增速可突破25%。国内安卓旗舰、折叠屏产品分流高端用户，叠加本土互联网服务生态竞争加剧，拖累服务板块本地变现能力，成为资金担忧的区域风险点。
国家统计局周一发布的8月份中国制造业采购经理指数（PMI）录得49.8%，较上月上升0.6个百分点。分类指数方面，8月新订单指数为50.6%，较上月上升2.1个百分点，回到扩张区间。新出口订单指数为50.1%，较上月上升0.5个百分点。8月份，非制造业商务活动指数为49.0%，与上月持平。综合PMI产出指数为49.5%，比上月上升0.2个百分点，我国经济总体产出景气水平有所改善。详情点击>>
“要充分运用‘数字化’这一重要工具。” 王火旺介绍，总局将建立健全动态培育模式，打造数字化系统，为放心消费培育装上“新引擎”。依托数字化系统，将归集全国12315平台、经营主体登记、信用风险分类、行政执法、舆情监测等多源业务数据，开展智能分析，切实减少培育工作对经营者的不必要干扰，降低经营者办事成本。
宏观要闻
王青表示，后续进口仍有多方面因素支撑。一方面，短期内芯片进口仍将保持较高增速水平。近期中东局势出现反复，9月我国原油进口量或将受到一定影响，但进口额增速在国际原油价格上涨带动下有可能加快。除上述两方面因素，9月天气扰动因素消退。
除了配方上的调整，“现烤”也成为品牌吸引自用消费者的重要卖点。
9月28日，享界汽车MPV车型享界V8正式开启预售，预售价32.98万元起。新车搭载全铝合金底盘、双腔空簧和双阀连续可变阻尼减振器，全系标配±12°后轮转向，标配800V高压平台，纯电版标配120kWh电池包，CLTC纯电续航最高可达830km，增程版可选75.4kWh电池包，最大四驱CLTC综合续航1465km。
在极度内卷的汽车市场，一个震撼的极限测试视频，远比枯燥的数据表格更能吸引眼球。某车企高管曾在社交媒体上坦言，做极限测试“就是想看看，中国车今天的底盘、动力、车身和控制能力，能不能跨过那道曾经只能仰望的门槛”。这种技术自信，本身无可厚非。问题在于，极限测试的难度虽然通常与营销效果成正比，但难度越大，失控风险也越高。近期几起引发广泛争议的案例，恰好印证了这一点。
