当地时间8月25日，加拿大联邦政府宣布，将对价值276亿加元（约合200亿美元）的700多种美国商品加征反制关税，税率分为15%、25%和50%三档，同时推出总额为75亿加元（约合54亿美元）的企业和工人援助计划。
财报数据显示，特斯拉当前正陷入“增收不增利”的经营困境，这是压制股价的内因。2026年第二季度，公司总营收达282.4亿美元，同比增长26%，汽车交付量48.01万辆，双双创下历史新高，但盈利端却出现断崖式下滑。当季营业利润仅3.98亿美元，同比暴跌57%，营业利润率从去年同期的4.1%骤降至1.4%；剔除碳积分收入后，汽车毛利率进一步下滑至16.3%，持续的价格战正不断侵蚀主业盈利能力。
Token，这个原本只属于技术圈的专业词汇，正成为智能时代最硬核的“通货”。 它不仅重构了人工智能（AI）产业的价值分配规则，也在向宏观经济的供需机制、就业结构、政策框架传导，在释放生产力红利的同时，也带来了一些全新的挑战。
原生鸿蒙应用需要基于ArkTS语言对产品进行大规模重构，人力、研发、测试成本投入较高，对企业是一笔不小的开支。同时虚拟机兼容方案可以兜底基础使用，客观上降低了手机端适配的紧急程度，企业将一部分研发资源优先倾斜到车机鸿蒙版本之上，手机端适配优先级被后置。
2026年8月24日，深圳市七届人大常委会举行第四十九次会议。会议经表决，因工作岗位变动，决定接受覃伟中辞去深圳市人民政府市长职务的请求。此后，覃伟中担任广东省人大常委会党组成员。
此次IPO，英特模将继续扩张，计划募资10亿元投资常熟汽车智能测试设备升级扩产及测试中心建设项目（4.78亿元）、武汉汽车研发测试设备生产及研发测试基地建设项目（3.4亿元）及补充流动资金（1.82亿元）。
“六张网”的提出，标志着中国基础设施投资进入了一个全新的战略阶段，投资逻辑从“规模扩张”向“质量升级”切换，以设备更新、知识产权、高技术产业为代表的新动能正全面接棒传统基建和房地产，成为驱动新一轮投资周期的主引擎。
2026财年，捷豹路虎的批发销量为30.79万辆，同比下降23.2%；零售销量为35.23万辆，同比下降17.8%。其中，揽胜（Range Rover）、揽胜运动版（Range Rover Sport）和卫士（Defender）等车型的总销量占比为76.5%，较上一年的67.8%有所提高。捷豹路虎表示，全年销量受到美国关税、中国市场挑战、新款捷豹推出前计划停产旧款捷豹车型以及网络事件后停产的影响。
