2025年11月30日，中央纪委国家监委官宣陈伟俊被查。2026年6月8日，中央纪委国家监委通报陈伟俊被“双开”。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
“当前大模型业务的高毛利率，印证了客户愿意为算法能力和场景应用效果付费，而非单纯采购硬件算力。”大华股份管理层表示，将充分释放大模型的技术价值，进一步放大软件与算法的贡献，助力大模型业务下半年实现更好的增长。
9月23日，北汽集团党委常委、副总经理张国富在鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9交付仪式上表示，享界一直都是北汽最顶层的战略布局，也是举集团之力打造的“一号工程”。北汽累计投入已经超过200亿元，后续将持续加码，坚定地携手华为共建享界完整产品矩阵，覆盖轿车、旅行车、硬派SUV、MPV，满足家庭、商务、越野、长途旅行多元场景。
华泰证券研报表示，AI算力需求持续增长驱动高速光模块加速放量，同时1.6T/3.2T高速率升级及CPO等技术迭代推动光模块封装复杂度与性能要求持续提升，带动上游设备行业进入“量增+价升”共振阶段。在中性预期下，华泰证券预计2026年、2027年、2028年800G/1.6T光模块扩产推动市场容量达332亿元、525亿元、640亿元。
关于下一步工作，王少飞表示，一是进一步提升经营质效。按照预算考核目标，压实企业经营主体责任，外抓市场、内控成本，持续提升经济运行的质量和效益。二是进一步优化资产结构，重点还是用改革的办法去解决制约高质量发展的一些存量问题。比如说深入推进“三压减、两提升”，压减法人户数和层级、压减亏损子企业的数量和亏损额、压减非主业、无收益参股股权，提升集团管控力、提升资源配置效率。三是进一步引领行业自律发展，纠正部分央企“内卷式”竞争行为，带动产业链上下游企业共同维护好公平有序竞争的市场环境。四是进一步守牢安全发展底线，精准管控企业债务总量和债务结构，管理好现金流，有效应对境内外各类投资经营风险，牢牢守住不发生重大风险的底线。
除了总经理的变更外，4月份，富达基金董事长一职也发生了变化。4月17日，富达基金公告称，原董事长李少杰因工作调整，已于4月17日离任，未转任其他岗位；同时，莫达文（Damien Martin Mooney）成为公司新任董事长。
目前小龙坎归属四川仁众海汇集团，除小龙坎外，该集团还拥有蜀大侠、小龙翻大江、冒大仙等多个餐饮品牌，主要依托自有供应链实现底料、食材、冷链一体化运营，品牌核心主打牛油老火锅、鲜切牛肉、特色内脏菜品。根据小龙坎官网信息，仁众海汇集团旗下全球门店规模突破3500家，年营业额逾50亿元，员工超35000人。
