据国家市场监管总局9月3日消息，国家市监总局发布《综合客运枢纽服务规范》国家标准。在换乘服务方面，该标准提出枢纽应合理组织旅客流线，避免动线迂回、交叉混行，在扶梯、检票口等客流易聚集区域设置缓冲区与疏散流线。鼓励具备条件的枢纽设置单向全封闭流线，推行免安检换乘服务。枢纽应为城市公交、出租汽车、枢纽交通专线车辆等设置专用候乘区，城市交通运营时间和发车时刻应匹配列车、航班到发规律，节假日及夜间也应保障旅客基本集疏运需求，减少旅客滞留。在安全保障方面，该标准提出日常运营中枢纽应加强监控、消防等系统跨主体联动。针对春运、暑运、极端天气等重点时段，应制定联合保障方案。针对大面积旅客滞留场景建立专项处置机制，及时向尚未抵达的旅客推送出行提示，必要时设置临时滞留区域，保障旅客基本需求。
2026年上半年，公司营收10.94亿元，同比下滑3.39%；归母净利润1亿元，同比下滑17.6%，盈利增速走弱。更值得警惕的是公司业绩下行节奏，二季度单季净利润同比降幅为24.9%，盈利下滑态势并未止住，反而进一步放大。
五是提高上市公司质量和投资价值。释放并购重组改革活力，支持上市公司转型升级、做优做强，引导通过股权激励、分红回购等提高自身价值，严格执行并完善退市制度。
在IPO保荐端，渔翁信息另一名签字保代高峰同样是“带病执业”。公开记录显示，高峰早在2014年便加入西部证券，2022年8月就曾因在荣信汇科IPO项目中保荐职责履行不到位、报告义务不及时，收到上交所监管警示。但有前科并未影响其继续担任核心项目签字保代，最终在渔翁信息项目上再次卷入欺诈发行风波。
《规划》从“人工智能+创业”、“人工智能+转型”、“人工智能+管理”、“人工智能+服务”等多个维度，系统部署AI赋能中小企业的路径，提出打造中小企业人工智能应用服务链，推进链群融通数字化转型。这针对的正是中小企业数字化转型的普遍痛点：不会转、不敢转、没钱转。
智能设备PCB业务是其第二大收入来源，于2023年至2025年及2026年前4月收入占比分别是30.3%、29%、24.2%、19.7%；工业控制及医疗设备PCB业务收入占比则从2023年的17%下滑至2026年前4月的12.7%。
“未来全面推行的长期护理保险制度，医疗保险基金不应再是单一的筹资来源，因此居民参保需要承担额外一部分的缴费，若缴费额度较高，会加大居民的财务负担，进而降低居民的缴费意愿，尤其是对于低收入家庭和农村居民，如果他们的缴费意愿较低，将不利于长期护理保险的制度覆盖。”朱铭来说。
根据天眼查APP数据，自2014年12月淡水泉（上海）投资中心成立以来，叶智深便持有该公司约1.82%的股份。2015年4月，淡水泉（上海）投资中心正式进入淡水泉投资股东序列，最初未披露持股比例，自2016年5月9日以来，持股比例保持在55%。据此测算，近10年，叶智深一直间接持有淡水泉投资约1%的股份。
