拉卡拉2026年6月披露的投资者关系活动记录表显示，2025年度，公司持有蓝色光标股票，长期股权投资权益法、处置股份及转为交易性金融资产共确认投资收益6.25亿元，公允价值变动损益3.5亿元，合计9.75亿元。2026年一季度，公司已全部出售持有的蓝色光标股票，确认投资收益5.51亿元。共确认收益15.26亿元。
9月7日，凯迪拉克XT5 PHEV正式上市，共推出两款车型，建议零售价31万至35万元，全款一口价27.99万至29.99万元，叠加阶段性购车补贴后的限时权益价为25.99万至27.99万元。新车在第二代XT5基础上加入插混动力，并同步升级智能座舱和辅助驾驶系统。
杨国福早在2018年就在东京池袋开出日本市场首店，至今门店已经覆盖东京、大阪、京都、福冈等多个核心城市，经营模式包含直营店与加盟店两类，仙台涉事门店属于加盟门店。
据“市说新语”微信公众号9月16日消息，10月1日起，《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》（GB/T 47352—2026）国家标准将实施。国家标准主要内容如下：为保障用户能够高效、顺畅地完成换电操作，结构上，要求电池仓布局合理，并提出换电接口相关要求以确保电池能够快速准确地装入和锁止；操作上，给出了换电操作的常用步骤示意图，引导制造商规范产品使用说明，使用户在不同品牌的换电系统中能获得一致、快捷的操作体验。标准从电气安全、机械安全及材料安全等多个层面提出严格要求，进一步保障用户人身安全。标准立足换电模式高频使用、复杂工况的特点，建立了多维度的可靠性考核体系。整车层面，开展能量消耗率及剩余电量指示试验，保障电量显示准确可信。结构强度层面，通过正弦振动、机械冲击试验，进一步防范电池及换电结构失效风险。耐久性方面，明确换电接口插拔耐久试验次数，试验后温升达标、功能正常，保障全生命周期机械与电气连接可靠。
《关于完善商品住房销售制度的通知》明确，新出让土地的商品住房项目和已出让土地未取得建设工程规划许可证的商品住房项目，优先选择现房销售；商品住房项目实行预售的，单体建筑应完成主体结构封顶；购房人支付的首付款、个人住房贷款等购房资金应全部存入资金监管账户。商品住房项目竣工验收、水电气热等配套设施具备交付条件后，解除资金监管。
单签收益方面，以2019年注册制实施后上市首日最能挣钱的新股来看，频准激光以55.66万元的上市首日浮盈，成为注册制实施后最赚钱的新股；宇树科技以47.46万元排名第二；2025年12月上市的沐曦股份以中“一签”39.52万元排名第三。
9月28日—29日，中国一汽2026年战略研讨会在长春召开。中国一汽董事长、党委书记邱现东指出，要全力以赴应变局，快速补齐智能网联新能源汽车和海外业务两大短板。关于智能网联新能源汽车市场成功，要从用户角度把准六个“内在逻辑”，即：产品安全要“看得见、信得过”，智能体验要“真好用、不花哨”，补能和续航要“不焦虑、开得远”，用车成本要“算得清、花得值”，售后和服务要“不推诿、响应快”，品牌承诺要“说到做到、值得信任”。要重点推进五大“能力进阶”，即：参数安全向可信安全能力进阶，功能堆砌向场景适配能力进阶，标称能力向真实场景保障能力进阶，销售能力向全生命周期价值管理能力进阶，被动维修能力向主动服务能力进阶。关于高质量实现海外事业突破，要把量利并重作为海外业务的首要目标，坚持不拼规模、不拼价格，全力提升海外利润贡献、改善海外盈利结构；要扎实提升海外业务体系能力，重点强化六方面能力，即：清晰识别当地用户需求的能力，适应当地法规、安全、环保等一系列要求的能力，建立有效的经销渠道和售后网络的能力，有效应对汇率波动、库存压力和关税变化的能力，从整车出口升级到本地化生产的能力，从低价卖车升级到品牌溢价的能力。
长期以来，罚没收入与执法机关经费直接关联，虽然此后制度上要求“罚缴分离”，但罚没收入列入地方财政收入预算的现实，使得一些地方政府在财政压力下，仍将扩大罚没收入作为弥补财力不足的手段。与此同时，不合理的考核体系起到了推波助澜的作用。“唯指标论”的路径依赖，把严肃的执法工作异化为“凑数字式”的机械游戏。所以，选择性执法、钓鱼执法、滥执法、以罚代管就变得不可避免。
