“华为不造车”是任正非多年来反复强调的战略底线。早在2018年，华为在《关于应对宏观风险的相关策略的决议》中就已明确“不造车”；2023年3月31日，三任正非又签发了一份新的《关于华为不造车的决议》，并明确规定整车宣传和外观上不能出现“华为/HUAWEI”标识，禁用“华为问界”“HUAWEI AITO”等字眼，问界门店随后拆除了所有华为相关字样的宣传物料。
招股书数据显示，腾讯还是其第一大客户，且收入占比逐年攀升。2023年至2025年，燧原科技来自腾讯的销售收入分别为1亿元、4.27亿元和8.3亿元，占公司营业收入的比例分别为33.34%、59.14%和83.79%，三年间收入规模增长超7倍，占比提升超过50个百分点。2025年，公司前五大客户合计销售收入占比高达96.89%，其中腾讯一家就贡献了超八成营收。
近日，北京金融监管局连续披露两则行政许可，长城人寿35亿元10年期可赎回资本补充债券、北京人寿6亿元无固定期限资本债券双双获得发行批复。
根据《报告》推算结果，1895年，中国出生人口为1400万。此后总体增长，到1937年前后约为1650万。全面抗战期间，出生人口有所下降，但战后恢复增长。到了1949年，出生人口已经达到2086万人。到1963年，出生更是达到历史最高点3216万人。
然而，随着中国汽车市场加速向新能源转型，传统燃油车市场持续萎缩，神龙汽车近年销量出现明显下滑，年销量降至5万辆左右，大量产能面临闲置风险。今年7月，我国新能源汽车月度销量占比首次超过60%，年内累计占比突破50%，新能源汽车已正式取代燃油车成为国内汽车市场主流选择。在这样的行业大势下，以燃油车见长的神龙汽车急需一次彻底的电动化、智能化蜕变。而神龙科技的成立，正是试图通过注入新能源技术与市场化机制，盘活存量整车制造产能，推动标致、雪铁龙品牌加快电动化转型，同时导入Jeep品牌丰富产品矩阵，重现昔日的市场活力。
北京市市场监督管理局消息，近日，北京市市场监督管理局根据国家市场监督管理总局工作部署和前期核查情况，依据《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国电子商务法》等法律法规规定，对杭州淘美航空服务有限公司、同程网络科技股份有限公司、途家在线信息技术（天津）有限公司、北京三快信息科技有限公司涉嫌相关违法行为立案调查。
作为2026年港股市场迄今规模最大的IPO项目，中际旭创H股的上市备受瞩目。根据公司7月28日发布的公告，本次H股发行最终定价为每股980港元，全球发售股份总数5450万股，基础发行募资总额约534.1亿港元，若15%超额配售权悉数行使，总募资规模将达到约614亿港元。
接下来，店里的产品和日常经营，将决定这些顾客是否愿意再来。把一杯茶做成消费者愿意持续关注、也愿意反复购买的潮流消费品牌，或许是喜茶想走出的另一条差异化道路。
