2023年至2025年，欧尚元软件产品增值税即征即退金额分别为1719.58万元、492.26万元、748.46万元。2024年退税金额较2023年下降71.36%，2025年虽有所回升，但仍较2023年下降56.46%，连续两年近乎“腰斩”，与增长的营收数据有所背离。
“年初以来LPR报价保持稳定，背后是上半年GDP增速达到4.7%，落在全年4.5%至5.0%的经济增速目标范围之内，以高技术制造业为代表的新质生产力领域加速发展。这意味着尽管二季度以来国内投资、消费势头转弱，经济增长动能有所下行，但宏观政策保持较强定力，货币政策继续处于观察期。这是8月LPR报价未作调整的根本原因。”王青分析称。
平台需要拿出与之匹配的执行力。首先要做的，是在售后纠纷中真正落实双方对等的举证责任。买家主张质量问题，不能只凭一张照片过关；商家有发货记录和商品描述，平台就应当给予其申辩和核验的机会，而不是机械地“一键退款”。其次，平台应当建立恶意退款行为的识别与约束机制。高频次、无正当理由的“仅退款”申请，应当被记录、被质询、被限制，而不是让商家独自面对反复的消耗。最后，当商家对裁决结果有异议时，平台需要提供便捷有效的申诉通道。
据商务部9月1日消息，商务部、工业和信息化部、市场监管总局近日发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。《指引》共四章二十条，为从事国际化生产经营活动的中国汽车行业企业在境外发生的市场竞争等生产经营行为提供参照，重点聚焦汽车行业企业海外营销等竞争行为，以及境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设。商务部对外投资和经济合作司负责人表示，《汽车指引》强调依法合规、公平竞争、互利共赢，有助于引导汽车行业企业积极在境外履行社会责任，更好融入东道国经济社会发展；有助于扩大汽车行业高水平开放合作，促进全球汽车产业链供应链深度融合、共同发展。
中际旭创仍然是龙头企业，无论是营收还是利润都领跑行业。财报显示，上半年中际旭创实现营业收入417.78亿元，同比增长182.49%；归母净利润136.51亿元，同比增长241.70%，扣非后净利润130.92亿元，同比增长229.32%。值得一提的是，公司净利润增速已超过收入增速，同时光模块业务毛利率达到46.59%，较上年同期提升6.63%。
澳维科技招股书显示，株洲国投、株洲水务、信环澳维、中启洞鉴、财信精益等机构投资者与日望集团、彭军、贺妍博签署了《股东特殊权利条款的终止协议》。协议约定，回购权自递交上市申请之日起18个月内终止，若上市失败则自动恢复效力。截至招股书签署日，上述机构股东合计持股超过3000万股，以2026年5月实控人减持价格10.86元/股计算，若上市失败，实控人及相关股东可能面临超3亿元的回购压力。
美国国家公路交通安全管理局表示，福特正在召回部分2023-2025款Mustang Mach E车型。此次召回是由于这些车辆的后侧三角窗玻璃饰条可能因固定不当而在行驶中脱落，脱落的部件会成为道路障碍物，增加碰撞风险。
尽管如此，瑞安房地产对行业后势持理性判断。
