在张毅看来，苹果的抗跌优势是比较明显的，而传统头部厂商会面临一定的压力，中小厂商受到的挤压最为明显。
百花医药是一家综合性CRO公司，业务覆盖药物CMC开发、临床试验、注册申报、生物样品分析及药学检测、SMO及数据服务等环节。2025年年报显示，公司主营业务中，药学研发板块占48.46%，临床试验板块占43.40%，两项合计占比超过九成，构成公司最主要的收入来源。
今年上半年，江淮汽车仍未摆脱亏损的阴影。期内实现营业收入221.3亿元，同比增长14.31%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.49亿元，上年同期亏损7.73亿元，同比减亏；基本每股收益-0.34元/股。
围绕全球关键能源运输通道的控制权，美国和伊朗又打了口水仗。
在当天的新闻发布会上，有记者提问称，在重点企业的带动下，我国汽车行业整体上账期情况得到了逐步好转，工信部下一步将采取怎样的工作来优化汽车行业的账期情况。对此，工信部也作出了回应。
时隔多年以后，趣时资产旗下产品如今再度集中出现一轮净值大回撤，这一次，公司能够守住刚刚闯过不久的百亿规模大关吗？
更隐蔽的是产品端的缩水。部分网销产品把免赔额设得很高、赔付比例压得很低，保费确实便宜，真到理赔却“这也不赔、那也不赔”，形成一种低保费、低保障的异化形态。
工业和信息化部总工程师王卫明在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，当前新一轮科技革命和产业革命深入推进，我国汽车产业也迎来提质增效转型升级的关键时期。为加强顶层谋划和各方协同，推动产业高质量发展，工业和信息化部牵头印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，下一步，工信部将会同相关部门综合施策、精准发力，不断提升汽车产业创新力、竞争力、综合实力，加快推动汽车强国的建设。在扩大汽车市场消费方面，要实施好汽车“以旧换新”、新能源汽车下乡、县域充换电设施补短板试点、氢能综合应用、系统推进新能源重卡规模应用、出台汽车改装管理办法、健全汽车出口保障体系等，进一步提高汽车消费潜力。
