对于下半年车市走向，乘联分会预测团队曾于6月中把对2026年度零售总量增速预测降到了-14%，这是历年6月预测的最差值，极其悲观。估计7月后的市场预期将逐步改善，原因是随着安全新规和税改预期逐步消化，叠加芯片供应紧张边际缓解、国际油价回归70美元以下、PPI大降、消费信心缓慢修复，零售端降幅有望在三、四季度逐步收窄。新能源行业已从政策哺育期迈入市场化成熟期，未来车企的核心竞争力在于技术安全、全球布局和用户价值创造，“价格驱动”全面让位于“价值驱动”，市场结构将持续优化。
首先是香型。
中信建投研报提到，由于MLCC的产能刚性（扩产周期12-18个月），使得其库存周期波动略微滞后电子周期。 在电子周期上行开始，由于其产能原因，MLCC补库会略微滞后于电子周期；而当电子周期回落时，MLCC去库同样会略微滞后，而由于其位于上游，库存变动剧烈程度则会远大于下游的半导体。
理想i9在售价上较有竞争力，新车在精简SKU的同时维持了较完整的基础配置，双芯片、四激光雷达等成本更高的智能化能力则通过选装解决。理想纯电产品与L系列的分工也正在变得更清晰：L9 Livis等车型集中展示下一代底盘技术，MEGA和i9则继续强化以家用为主要场景的适配能力。
【上交所行动之后深交所也将切换交易线路 周边机房已“供应紧张”】8月5日，从业内反馈来看，沪深交易所均在推动将交易行情接入方式变更为广域网线路，但实施节奏有所不同。多位业内人士称，上交所将交易行情接入方式统一由局域网变更为广域网线路已于7月31日完成，截至目前，深交所方面还未完成将局域网切换成广域网，但预计线路切换也将很快落地。“目前得到的最新消息，是深交所将于8月7日（本周五）进行交易行情接入方式的切换，由局域网线路变更为广域网线路。”一位华东地区的券商人士说。另有华南地区的量化机构人士表示，目前听到的消息也是“本周内会切换”。不过也有券商人士表示：“听到的消息是8月7日深交所要进行交易行情接入方式切换，但不确定会否有变化。”尽管线路切换还未完成，但“近深交所”的机房争夺战已经悄然升温。一位在从事机房租赁业务的人士表示，深交所附近的机房目前供应也已“比较紧张”。据此前报道，上交所附近的机房价格已有明显上涨，且处于一柜难求的状态。 （第一财经）
据自然资源部9月16日消息，为全面掌握我国管辖海域基础地质要素与生态环境状况，自然资源部中国地质调查局“海洋地质十号”船于8月11日至9月8日在我国黄岩岛海域开展了多学科综合地质调查。此次调查融合多学科调查手段，利用单道地震、重磁、走航海流、温盐深、地质取样等方法采集了海洋水文、沉积地层、地球物理场等基础数据，以及海水、海洋生物、海洋沉积物、海底岩石样品，为进一步摸清该海域地质地球物理特征及生态环境现状，开展海底沉积物类型、地层结构、潜在地质灾害、地质构造演化、海洋环境质量评价等研究积累了可靠的第一手资料，也为我国在黄岩岛海域开展综合治理提供了科学依据。
易会满在证监会任期内，推动中国资本市场进行了多项重要改革。但是，他执掌证监会5年时间，中国A股市场整体震荡明显。
