9月17日，乘联分会崔东树发文称，近期广汽集团发布重大资产重组公告，筹划收购一汽旗下整车合资公司部分股权，推动合资板块资源整合。几乎同一时间，别克至境新能源迎来第15万台整车下线，品牌发布仅16个月就实现规模化上量、25.7万元平均成交价，量价齐升。一重组、一放量两件事放到一起看，标志国内合资车企已经告别简单的产品导入阶段，全面进入体系重构的深度转型周期。15万台证明，合资新能源不是一道身份题，而是一道能力题。
海信率先将这项技术量产，随后迅速推向市场，越来越多全球品牌开始跟进。Omdia数据显示，2026年上半年，海信RGB-Mini LED电视全球销量市占率达到47%，相关产品还进入世界杯国际转播中心，服务赛事报道和转播。一项显示技术同时接受消费市场和顶级赛事的检验，海信也进一步巩固了高端电视技术路线的话语权。
8月19日，A股“人形机器人第一股”宇树科技（688836.SH）正式登陆科创板，开盘价为1100元/股，暴涨629.44%，较150.80元/股的发行价大幅上涨949.20元，市值达4449亿元。
在回复交易所问询函时，羲禾科技补充了部分国内厂商的调制器半波电压数据，但在核心的调制器带宽指标上，仍多次出现 “国内领先厂商指标无法获取” 的情况。例如 200G/lane DR4 发射芯片，公司披露其调制器带宽大于 55GHz，优于国外领先厂商的 45GHz，但国内厂商的对应数据依然缺失。同样的问题也存在于 200G/lane DR8、200G/lane 2×FR4 等发射芯片的对比中。
“另外，随着AI等技术的发展，客户画像、智能资产配置和客户行为分析，可以实现更加精细化的“千人千面”。资产规模庞大的国有行不能满足于只服务高净值客户，而是进一步覆盖大众客群。通过客户分层，把更加个性化资产配置方案提供给普通客户。”
【工信部：到2030年全面建成覆盖完善、性能领先的新一代通信网】工业和信息化部印发《信息通信行业发展“十五五”规划》。其中提到，到2030年，全面建成覆盖完善、性能领先的新一代通信网，加快形成技术先进、安全可控的信息通信产业体系，有效构建技管结合、敏捷高效的信息通信行业治理体系，打造全域联动、实战实用的网络和数据安全保障能力，行业赋能水平与全球化发展水平进一步提升，信息通信行业现代化迈出坚实步伐，为到2035年基本实现信息通信行业现代化奠定坚实基础。
2024年，比亚迪在西安高新区的年产量达107万辆，日产量稳定在4000至4400辆，占比亚迪全国总产量的近四分之一。生产车型覆盖王朝系列、海洋系列、仰望品牌、方程豹品牌、腾势品牌等多个产品线，其中秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鸥等多款畅销车型均在西安基地生产，第十一事业部承担着冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和汽车饰件、车身结构件的核心生产任务。
但在易晰栩看来，中国工厂也需要改变。他认为，下一阶段，供应链的竞争力会更加体现在灵活性上，工厂要更灵活、更柔性，才能满足创作者快速打样和持续调整产品的需求。
