其中，共有4家机构的获配数量超过100万股，分别是泰康资管、易方达基金、南方基金、工银瑞信基金，获配数量分别为182万股、171.07万股、143.91万股、125.95万股，获配金额分别为2.75亿元、2.58亿元、2.17亿元、1.9亿元。
从过往五年内的业绩来看，九州药业在2023年出现业绩高点——营收突破55亿元且归母净利润、扣非净利润皆在10亿元之上，盈利数据远超历史水平。在此后，企业的营收保持在50亿元之上的规模，但盈利数据均不如2023年。
谨慎派投资者认为，公司存货规模居高不下，高额存货源自行业低谷期的低价囤货，现阶段库存不断转化成高额利润得益于存储涨价红利；一旦后续存储颗粒价格转头下行，巨额存货或将形成减值压力，拖累整体业绩表现；其次公司经营性现金流长期承压，本期经营活动现金流净额为-31.51亿元，高额利润大多用来向上游原厂预付货款、囤积芯片原料，企业资金压力不容小觑。
“寿险业务多元渠道建设成效显著，代理人渠道业务贡献占比超过40%。”谢永林表示，放在三年前，这是难以想象的，是十分可喜的变化，意味着寿险业务来源更加多元、经营更为稳健。二是产品结构调整成效突出，分红险占比较去年同期明显提升，长期交费产品占比同样显著提高；代理人队伍的人均产能、人均收入均实现明显增长。
根据公告，IFBH将上半年业绩大幅下滑的主要原因，是地缘政治紧张局势加剧导致全球供应链中断，聚对苯二甲酸乙二酯（PET）及其他包装材料、椰子水原料均出现不同程度的供应短缺，同时采购成本显著上升。原材料供应不足直接限制了集团的生产进度与产品可供出货量，而成本端的上涨则进一步挤压了毛利率空间，最终导致销售规模与盈利能力双双下降。另外，在椰子水品类整体消费情绪较为疲弱的大背景下，公司第二品牌Innococo的分销渠道持续重组优化，尚未恢复至2024年的营运能力，进一步拖累了整体销售表现。
在“打非治违”过程中，杨凌云介绍，今年1至8月份，全国非煤矿山重大事故隐患查处数量同比上升97.4%，行政罚款金额同比上升72.6%，监管执法质效进一步提升。
据教育部网站10月8日消息，近日，教育部办公厅、财政部办公厅联合印发《关于做好2026年“三区”人才支持计划教师专项计划有关实施工作的通知》，部署实施2026年“三区”人才支持计划教师专项计划。《通知》明确，2026-2027学年“三区”人才支持计划教师专项计划主要面向脱贫地区实施，重点向国家乡村振兴重点帮扶县、民族县、革命老区县、边境县等地区倾斜，计划选派教师11356名。在选派要求上，原则上选派中级以上专业技术职务的骨干教师，幼儿园教师可适当放宽条件，学校管理人员应具有较强的组织领导能力和丰富的学校管理经验。以全日制工作形式为受援地提供服务，时间为1年，鼓励延长支教时间或留任工作。大学生实习支教、农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划不列入选派范围，短期的基层巡讲和支教、试用期教师也不列入选派范围。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
