9月3日消息，地平线宣布，其征程系列智驾芯片累计量产突破1500万套。目前，征程芯片已与超40个品牌达成合作，累计获得500款量产车型定点。其中，中高阶智能驾驶领域定点车型接近130款，在手定点总量超过2000万套。
其次是发达经济体财政持续扩张。美国联邦政府债务总额8月首次突破40万亿美元，2026财年利息支出预计接近1.2万亿美元，再融资需求居高不下；日本在政府债务率已处高位的情况下仍计划扩大投资支出；欧洲面临国防、能源与基础设施的增量融资需求。各国财政同步走向扩张，意味着全球长债的供给端压力将持续加大，投资者因此要求更高的期限溢价作为持有补偿。
《国家金融监督管理总局关于严重失信主体名单管理的规定（试行）》将自2026年10月1日起施行。其中明确，金融机构及其从业人员等主体受到金融监管总局或其派出机构行政处罚等措施，且性质特别恶劣、情节特别严重的，列入严重失信主体名单。这份面向银行业保险业的重磅监管新规，将终身禁业、吊销业务牌照、参与非法集资等严重失信行为纳入全国统一的 “黑名单” 管理，为保险行业的合规边界划出了更为刚性的约束红线。新规同时设置了明确的信用修复路径，并非所有进入黑名单的主体都将永久受限。
除去市场外部竞争，字节内部近年资源更多向短剧、AI内容等增长更快的业务倾斜，付费网文独立APP不再是重点发力方向。
兆易创新7月29日公告，公司股东朱一明在2026年5月6日至6月12日期间，通过集中竞价和大宗交易方式合计减持公司股份1111.06万股，占公司总股本的1.58%，减持总金额约44亿元。减持计划实施完毕后，朱一明与其一致行动人香港赢富得有限公司合计持有公司股份4770.09万股，占公司总股本的6.80%。
一年后，北汽新能源正在接近这一销量门槛，综合毛利率也已连续三个季度为正。但要实现净利润转正，公司仍需用更大的销量摊薄研发、渠道和新产品投入。
此次测试水包混入成品的问题，暴露出依赖电商走量的地方乳企需要填补的管理漏洞。
章俊：未来3-5年，两国经济的K型结构大概率不会很快消失，但都存在从分化扩大逐步转向边际收敛的条件。真正决定收敛质量的，是K型的上下两支能否重新建立内生联系。技术革命早期本身具有较强的集中效应，领先企业和行业往往率先获得生产率和利润改善，因此K型持续一段时间并不意外。真正需要观察的不是某一年K型是否消失，而是分化背后的增长机制有没有发生变化。
