美股三大指数集体收跌，道指跌0.85%，标普500指数跌0.18%，纳指跌0.06%。其中，道指终结日线5连涨。Roundhill存储ETF跌超4%，西部数据跌超13%，铠侠ADR、闪迪跌超6%，SK海力士跌约5%，美光科技跌超1%。SpaceX涨逾6%，总市值重新站上1.5万亿美元上方。微软涨超2%，创去年11月以来新高。AI应用软件股暴跌，Datadog、APP Applovin跌超19%，epam systems跌超15%，axon enterprise跌超14%。
战投分为四类：第一类为具有战略合作关系的大型企业，共5家。DeepSeek（杭州深度求索）获配93.3399万股，约1.41亿元，限售36个月，为外部战投中限售期最长者。中石油昆仑资本、南方电网产融控股、天翼资本（中国电信旗下）各获配90.3290万股，均约1.36亿元，限售12个月。腾讯旗下上海启善投资亦获配90.3290万股，约1.36亿元。
其次，中国是除美国外唯一拥有独立且全面AI生态系统的市场，从半导体本地化、数据中心和云服务提供商，再到大语言模型和AI的数字化应用和物理应用，中国AI生态系统在不断完善。我们在调研时发现，有数百家公司都在参与AI生态系统的创新和建设。我们评估认为，整个生态系统有潜力创造三万亿至四万亿美元的增量市值。
公司对前三季度导致下半年的业绩预告也不乐观，预计整体全年实现111亿元至114亿元营业收入，同比变动率9.66%至12.62%，但归母净利润为6.26亿元至6.6亿元，同比变动率为-15.34%至-10.75%。
巴菲特以投资成熟、可预测、自己深度理解的业务而闻名，马斯克的特斯拉和和SpaceX并不符合其投资逻辑。两人还曾因投资理念不同隔空喊话，2018年马斯克公开质疑巴菲特推崇的 “护城河” 理论，认为技术革新可以轻易打破传统壁垒；巴菲特则回应称，商品类业务确实需要护城河的保护，同时也认可马斯克作为革新者的勇气。2020年，巴菲特曾在采访中表示伯克希尔不会投资特斯拉。值得一提的是，巴菲特却投资了中国电动车企业比亚迪长达约17年（2008年至2025年）。
汽车研发投入通常依靠车型全生命周期的销量和利润逐步回收。此次减值意味着，部分存量车型未来能够带来的收入已经低于原有预期，相关技术投入无法继续按照原定路径收回。一款车型能够稳定销售的时间越短，留给研发投入的回收窗口也越窄。
灵衢是基于一个开放协议、可无限扩展地联接 CPU、NPU、内存、SSD、网卡和交换机的高速总线。有了灵衢，计算、存储、网络得以平等互联，从而彻底颠覆原有的主从架构。
北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期优化营商环境规划》，其中提到，促进数据要素有序流通、高效配置。完善政务数据共享、公共数据开放、授权运营、数据资产管理等配套制度,促进高价值、高频次数据流通交易。构建多元算力供给体系,优化算力券、模型券等政策工具,降低中小企业获取服务门槛。迭代升级跨境数据负面清单政策体系,畅通重要数据识别认定机制,促进和规范医疗健康、人工智能、智能网联汽车、科技金融等重点行业数据跨境流通。
