张泽恩也表示，美国参与干预的主要目的并非托举日元，而是防止日本在干预汇率的过程中对美债造成负面影响。特别是，在此次美日联合行动中，美国通过出售欧元资产购买日元，而非动用美元资产，从而避免了对美债市场施加额外压力，进一步说明美方的核心关切在于维护自身金融市场稳定，而非日元的涨跌本身。
潘功胜表示，中国没有必要，也无意通过汇率贬值获取贸易竞争优势。近年来，随着出口结构转型升级，企业议价能力和汇率风险管理能力不断增强，中国贸易对汇率敏感性大幅下降。同时，外贸企业更多使用汇率避险工具，人民币在贸易结算中占比不断提升，进一步降低了贸易对汇率波动的敏感性。
中国人民银行在《立场》中表示，逆差国应着手进行财政整顿，提高本国储蓄率和产业竞争力；顺差国应推动消费和投资增长。个别国家将复杂的国际货币体系和经济结构性问题简单归因人民币汇率，是对自身调整责任的推诿和回避，无助于解决问题，实际上是保护主义和单边主义背景下的政治性操作。
美国市场显示了关税对订单转化的影响。冯擎峰称，Eletre最初在美国公布价格后，订单一度达到6000辆。随后，武汉制造的Eletre受到高额关税影响，起售价由10.7万美元升至接近23万美元，实际销量受到明显限制。
9月中旬以来，沙特遭遇来自也门胡塞武装据点、伊拉克等方向的无人机与导弹联合袭击，其核心能源设施、南部边境城市均成为重点打击目标。沙特已暂时关闭其东西输油管道。该管道设计日输送能力达700万桶，近几个月来的日输送量为400万至500万桶，约占全球供应量的4%至5%。
辉瑞在2025年12月给出595亿美元至625亿美元的2026年营收指引，这一数字甚至没能超过2025年的营收。
乘联分会数据显示，7月1-26日，全国乘用车市场零售112.3万辆，同比去年7月同期下降18%，较上月同期下降13%，今年以来累计零售982.4万辆，同比下降20%；7月1-26日，全国乘用车厂商批发117.2万辆，同比去年7月同期下降18%，较上月同期下降33%，今年以来累计批发1,371.8万辆，同比下降7%。
工业和信息化部副部长谢远生周一在国新办新闻发布会上提到，据不完全统计，历史经典产业代表性行业规模以上企业数量达2.5万家，从业人员近350万人，全行业年营业收入约8万亿元人民币。
