Stellantis集团作为全球第四大汽车集团，拥有标致、雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂等多个知名品牌。Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示：“神龙科技将作为全新合作项目的专属执行平台，支持首批两款Jeep品牌车型和两款标致品牌车型的开发与产业化。这些车型预计将从2027年起，由神龙汽车有限公司在其武汉工厂生产，并通过Stellantis集团的国际销售和分销网络销往全球。”
“越是困难时刻，越要坚定信心”。徐必久表示，作为履约受控物质生产、使用大国，中国将在2029年削减氢氟碳化物生产和使用总量的10%，家电行业将禁止生产用于国内销售、制冷剂充注全球升温潜能（GWP）值大于750的房间空调，工商制冷空调行业将禁止生产充注GWP值大于2500制冷剂的制冷设备；汽车行业自2029年7月起将禁止新申请公告的M1类车辆使用GWP值大于150的制冷剂。实现上述目标时间紧、任务重，容不得半点懈怠。
业内预计，后续将有更多中资及外资机构限制内地投资者入金与买入。
有分析认为，江淮汽车股价异动主要受两方面因素影响：一是在鸿蒙智行问界的合作模式发生变化后，江淮汽车方面表态坚定与华为长期合作；二是Stellantis集团旗下超豪华品牌玛莎拉蒂与江淮汽车、华为三方合作的传闻再起。
国元金控集团官网显示，魏世春目前为国元金控集团党委委员、副总经理；安徽国元资本有限责任公司官网显示，魏世春为公司党委书记、董事长；此外，天眼查显示，魏世春还担任安徽省农业产业化发展基金有限公司董事长、董事、总经理。
前置仓这门生意，几年前还被质疑能否跑得通。
同样在3月，阿里巴巴2027届实习生招聘也已启动。阿里方面表示，本届校招AI相关岗位占比超八成，新增七大AI校招岗位类型，包括AI应用研发工程师、AI应用算法工程师 、AI Agent优化工程师等，新人入职后将深度参与多模态AI课题研究。
商务部新闻发言人就媒体报道欧盟相关成员国推动欧委会打造欧版“301”工具事答记者问。问：近日有媒体报道，部分欧盟成员国正在制定联合文件，呼吁欧委会加快制定欧版“301”工具，对华采取更加强硬措施，请问中方对此有何评论？ 答：中方注意到相关报道。报道所提工具，是典型的保护主义、单边主义措施，不仅无助于解决问题，还会反噬自身，更将扰乱中欧贸易和全球产供链稳定。欧盟也曾经是这类工具的受害者，己所不欲，勿施于人。作为世贸组织重要成员，欧盟始终标榜自身为多边主义的捍卫者，如果不能以身作则，反而带头违反世贸组织规则，必将严重冲击以规则为基础的多边贸易体制。 目前，中欧正在贸易投资磋商机制项下持续开展对话，探讨解决彼此关注。如果欧方一边与中方对话磋商，一边又加码对华示强，将严重破坏彼此信任，干扰磋商整体进程，影响中欧经贸合作大局。 中方敦促欧方坚持通过对话管控分歧的正确轨道。中方将密切关注欧方后续动向，如欧方执意出台对中国企业或产品的歧视性限制措施，中方必将坚决予以回应，捍卫中国产业合法权益。
