2026年上半年,公司营收10.94亿元,同比下滑3.39%;归母净利润1亿元,同比下滑17.6%,盈利增速走弱。更值得警惕的是公司业绩下行节奏,二季度单季净利润同比降幅为24.9%,盈利下滑态势并未止住,反而进一步放大。
商用车智能驾驶的竞争正在从产品和项目延伸至资本市场。希迪智驾已于2025年12月登陆港交所;2026年以来,深向科技、踏歌智行和零一汽车先后递交港股上市申请,主线科技也在原申请失效后于6月再次递表。部分封闭场景的无人驾驶供应商,也正试图把无人驾驶货车开向公路场景。
8月30日,联讯仪器全球总部项目开工仪式在苏州高新区举行。此次开工的联讯仪器全球总部项目总投资20亿元,总用地面积97.55亩,总建筑面积约20万平方米,集总部运营、高端研发、产业化试制等功能于一体,将建设国内最大的高速芯片测试研发、生产基地。
然而,李琼慧指出,实现新一轮风光目标下新能源高水平消纳仍然面临挑战,需要加快构建新型电力系统提升灵活性。尽管新能源发电成本已进入低成本时代,但随着风光电量渗透率的提升,2025年实现新一轮的风光目标下新能源的高水平消纳,仍然面临着挑战。从电力系统来看,随着更高比例的风电光伏接入电网,其波动性随机性的特点给电力系统带来的更多的运行风险、电力保供压力,以及对灵活需求的激增和随之带来的系统成本的增长。从新能源侧来看,面临着如何实现高水平消纳,增强可持续发展能力,以及新能源对春秋能源有效替代等新挑战。
宏观要闻
为了此次申报,该公司围绕财富管理买方化进行储备,包括投研一体化、客户分层与陪伴式投顾体系等能力建设。
根据明治控股公布的信息,这次交易主要是把明治(中国)投资有限公司所运营的饮用奶、酸奶和乳品B2B业务,以及明治乳业的天津和苏州工厂转让给上海澳雅食品。另外,明治食品的广州工厂虽然也有部分乳制品业务,但该生产基地并不在这次交易中。
“签约、发薪被拆分至多家供应链公司,工资流水甚至出现七八家付款单位。”新就业形态下,平台通过“加壳”拆分“劳动关系”, 用工风险被层层向外推移。劳动者想要维权,才发现根本找不到真正的 “东家”。