行业大势仍在“减量”。9月2日，中国人民银行发布的2026年第二季度支付体系运行总体情况显示，截至二季度末，全国信用卡和借贷合一卡6.77亿张，较一季度末减少1000万张。
国家统计局周一公布数据显示，1-7月，全国固定资产投资同比下降6.7%，降幅较前6个月扩大1.0个百分点。
它是中国市场上最早采用硬折扣模式的超市之一，但早年因消费者对该模式的不理解，一直未予扩张。直到3年前消费市场性价比趋势愈演愈烈后，奥乐齐才正式出面，面向媒体与公众推广、解读这种模式，并迅速获得市场的广泛接纳。
瞄准当下旅游消费需求，突破传统住宿边界的希尔顿探泊选择中国作为亚太市场首发地，计划在北京、厦门、成都等核心城市布局，一步壮大其全球近90家已开业及筹建酒店的规模。
此次事件的核心产品TY-9591是由同源康自主研发的可口服、不可逆的第三代EGFR（表皮生长因子受体）抑制剂。临床上拟用于一线治疗 EGFR 敏感突变阳性（包括19外显子缺失或21外显子L858R 置换突变）的局部晚期或转移性非小细胞肺癌（NSCLC）患者，以及治疗伴有中枢神经系统转移的EGFR敏感突变阳性NSCLC患者。
过去一年，在国家卫生健康委国际交流与合作中心指导下，由牵头负责人张旭院士统筹引领、牵头机构上海瑞柯恩组织推进，CAUA工作实现多维突破，收获标志性落地成果：突尼斯医师通过CAUA培训成功掌握铥激光前沿微创术式，实现高端微创诊疗技术扎根当地；非洲首个CAUA微创泌尿外科卓越医疗中心落地突尼斯，搭建非洲泌尿微创技术培育阵地；12家中外医疗机构启动有关铥激光技术应用的国际多中心临床研究，依托一线真实诊疗数据，共建权威循证医学依据，助力泌尿学科规范化发展。
真正的稀缺价值经营通常发生在需求旺盛、订单超过供给的情况下。企业主动限制供给，以换取更稳定的价格和更高的客户价值。保时捷目前的情况并不完全如此。它可以主动选择不降价追量，却无法把市场需求流失本身定义为主动稀缺。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
