据中国汽车工业协会消息，7月21-23日，由中国汽车工业协会主办的第16届中国汽车论坛在上海嘉定举办。论坛期间，中国汽车工业协会正式宣布启动成立“自动驾驶汽车产业发展联席会”（以下简称“联席会”），并举行成立启动仪式。联席会将汇聚整车企业、自动驾驶解决方案商、芯片与传感器企业、软件与通信企业、测试认证机构、高校及科研院所等各方力量，建立跨领域、跨主体、跨产业链的常态化协同机制。联席会将聚焦重大问题研究、政策诉求协调、关键技术协同、重点场景推进和产业生态建设等任务，架起政府与产业、企业与企业之间的桥梁，携手行业各方推动我国自动驾驶汽车产业安全、有序、规模化发展。
应急预案就是为了在自然灾害来临时能依法、迅速、科学、有序地处置，是做出判断和行动的准则和依据。应急预案既然制定了就要不折不扣地执行，要落实到位，它不是为了完成上级考核而凑数的表面文章，更不是走走过场的形式主义摆设。
日产表示，将重点关注围绕车辆系列和现场专业知识调整制造，建立长期制造弹性，以及最大限度提高工厂利用率三个优先事项，长期目标为在日本年产约100万辆汽车。
为了缓解韩国本土资本市场的剧烈波动，7月16日，韩国金融服务委员会宣布上调单只股票杠杆ETF的交易门槛，将个人投资者最低保证金要求从1000万韩元大幅提高至3000万韩元，新规于7月31日正式生效。数据显示，新规公布当日，SOXL便立刻跃升至韩国投资者海外股票净买入榜首位，单日净买入结算额达5.06亿美元。从新规公布到8月3日期间，SOXL的累计买入交易额达46.36亿美元，是第二名美光科技的七倍以上。而监管落地首日，韩国本土单只股票杠杆产品的个人交易额从新规前一日的5.54万亿韩元骤降至4237亿韩元，缩水超过九成，大量投机资金就此转向不受本土监管约束的美股杠杆市场。
据艾力斯业绩预告，企业上半年的营收、扣非净利润分别约33亿元、13.6亿元，同比增长39.44%、50.26%；甲磺酸伏美替尼片、枸橼酸戈来雷塞片、普拉替尼胶囊等收入持续增长。
在管理规模疯狂扩张的同时，伴随着近期以来A股市场风格突变，平方和投资旗下很多产品的净值也出现较大幅度的回撤。
当地时间8月28日，硅谷知名风险投资公司Andreessen Horowitz（a16z）宣布硬件正式确立为公司的核心方向，并为旗下机器时代基金（Machine Age Fund）筹集11亿美元。该基金将投资于AI运行所依赖的所有计算机基础设施，包括芯片、内存、网络和存储，还包括运行AI的完整系统：从数据中心到机器人，再到家用AI设备。该公司介绍，其最近投资了多家硬件公司，包括Unconventional AI、Nexthop、Volta、Atoms和Mind Robotics。
连松泳认为，线上获客和数字化客户管理正在改变这一点。以直播为例，没有足够的门店和会员规模，很难持续投入内容、投流和转化体系。而当企业规模扩大后，线上获客、私域运营和会员管理都能被纳入统一系统。客户关系不再完全绑定在某一个美容师身上，而是由品牌、门店、店长、顾问和数字化触点共同维护。
