值得注意的是，上半年，遇见小面客单价继续下降。公告显示，2026年上半年遇见小面同店订单平均消费额由上年同期的31.3元降至27.7元，同比下降11.5%。这是遇见小面自2022年以来连续第四年下调菜品价格。同期，同店单店日均订单由截至2025年6月30日止六个月的372增至截至2026年6月30日止六个月的401。由此可见，降价举措确实吸引了更多消费者。
今日无新股上市，无新股申购。
这是华为与赛力斯的智选车合作模式自2019年运行以来最重大的调整。消息公布当日，赛力斯H股和A股双双跳水，H股跌超7%、A股跌超6%，市场一度产生“华为是否要从汽车业务撤退”的疑虑。
从期间费用看，东软集团上半年为12.49亿元，较上年同期增加1.67亿元，期间费用率为28.41%，较上年同期上升5.35个百分点。其中，公司销售费用同比减少4.31%，管理费用同比减少5.76%，研发费用同比增长21.19%，财务费用同比增长185.93%。。
其中，新能源汽车、物联网、算力中心等新兴场景带动芯片需求增加，与之相关的光电子器件制造、半导体分立器件制造行业利润分别增长72.0%、51.8%；电子基础原材料领域快速发展，带动电子专用材料制造、电子电路制造行业利润分别增长2.3倍、49.1%。
周瑾强调，总体来看，险资的“耐心资本”定位和长期配置模式不会改变，权益投资仓位仍在不断增加，“固收+”的配置策略仍继续，通过权益市场的机会来增厚回报的方向也未发生调整。
王青同时表示，近期央行正在加快推动货币政策框架向价格型转型，但保持流动性充裕的政策基调没有变化。未来短端货币市场利率运行趋势是“更稳”，利率水平则会跟进政策利率调整，税期走款、政府债券发行缴款、政策工具到期、主要节假日前居民提现、银行月末考核等短期因素对资金面的影响趋于弱化。
当地时间9月10日，福特汽车宣布将投资10亿美元，在肯塔基州路易斯维尔的肯塔基卡车工厂新建先进喷漆车间，以取代现有设施，预计今年年底前开工。肯塔基卡车工厂是福特在美国规模最大、营收最高的制造工厂，主要生产F系列Super Duty皮卡以及福特Expedition、林肯Navigator等车型。
