除了总经理的变更外，4月份，富达基金董事长一职也发生了变化。4月17日，富达基金公告称，原董事长李少杰因工作调整，已于4月17日离任，未转任其他岗位；同时，莫达文（Damien Martin Mooney）成为公司新任董事长。
在极度内卷的汽车市场，一个震撼的极限测试视频，远比枯燥的数据表格更能吸引眼球。某车企高管曾在社交媒体上坦言，做极限测试“就是想看看，中国车今天的底盘、动力、车身和控制能力，能不能跨过那道曾经只能仰望的门槛”。这种技术自信，本身无可厚非。问题在于，极限测试的难度虽然通常与营销效果成正比，但难度越大，失控风险也越高。近期几起引发广泛争议的案例，恰好印证了这一点。
数据显示，智谱股价在6月中旬创下2980港元的历史高点后便进入下行通道，截至9月12日收盘已累计回撤约73%，市值蒸发超万亿港元。进入9月以来，跌势进一步加速，单月累计跌幅已超38%。同一时期，恒生科技指数累计下跌约5.5%，AI板块整体承压，南向资金持续减持头部标的，智谱与MiniMax等大模型公司均出现大幅调整。
他进而提及七年前与王思聪的那段公案：“所以今天若有年轻人对我讲一些我听不懂、甚至想嘲笑的东西，我很难再有王思聪这种自信。我会给他端一杯茶，听他讲讲他的世界。因为傲慢，永远是最先被清算的资产。”
资产负债率上升的原因在于，康惠股份从去年起便布局了算力租赁业务。2026年上半年末，算力服务便已贡献业绩，对应的资产总额已达4.06亿元，占公司总资产已达到20.47%。
据第一财经，针对上半年上市新车超500款的行业热议数据，中国汽车流通协会专家李颜伟今日在社交平台上表示，2026年1-6月国内全新车型仅约165款，市面流传500至600款的说法并不严谨。李颜伟解释，500多款是车型+各类配置、衍生款的合并统计。“比如新上市一款车型，有三个配置，这可以算作是1款车型，3个款型；如果上半年这165款车型，加上不同配置，或许能有500-600个款型；但是说成500-600款车型就不严谨了。”
中芯国际8月13日公告，2026年第二季的销售收入为30.06亿美元，同比增长36.06%。第二季毛利为7.61亿美元，上年同期为4.5亿美元。第二季毛利率为25.3%，2026年第一季毛利率为20.1%，2025年第二季毛利率为20.4%。
3. 大韩航空将新开仁川至墨尔本航线
