工业和信息化部等九部门9月11日发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。在产业结构上，行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。
王青在采访中指出，接下来宏观政策将向稳增长方向进一步发力，其中包括加快政府债券发行，加快推进8000亿新型政策性金融工具投放等，需要央行在流动性方面给予支持。这意味着短期内包括买断式逆回购、中期借贷便利（MLF）在内的中期流动性工具整体上有望加量续作，支持政府债券发行和银行配套贷款投放。这是当前货币政策加大逆周期调节力度的一个重要发力点。
9月1日，华为、小米和荣耀等多家手机品牌上调产品价格，涨幅在200-1000元不等。
国内成品油价迎来二连涨，也是今年第十涨。据央视新闻客户端消息，7月31日，记者从国家发改委获悉，今日24时国内成品油调价窗口将开启。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（7月17日24时-7月31日24时），受美伊军事冲突反复等因素影响，国际油价整体涨多跌少、呈阶段性震荡走势，本轮周期均价大幅高于上一轮。7月31日24时起，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调685元和655元。全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上调0.54元、0.57元、0.56元。单次加满一箱50L的92号汽油，将多花27元。
从中长期看，一是日本经济增长乏力。国际货币基金组织（IMF）今年7月发布的《世界经济展望》显示，2026年日本经济预计增长0.6%，而美国预计增长2.3%。由于人口老龄化严重，加之创新动力和人工智能投资不足，日本在未来产业布局和全要素生产率增长方面均处于劣势。
“2026年，蚂蚁消金计划联合重庆、北京、上海、成都等地公安机关，在全国开展60场校园反诈科普活动，把更接地气、更实用的防骗知识送到大学生身边。”蚂蚁消金总经理助理彭博表示。
作为深耕行业多年的区域龙头，万力轮胎交出的招股书有着“增收不增利” 底色：三年间营收规模突破 70 亿大关，净利润却几乎陷入停滞。此外，公司毛利率持续滑坡、成本传导能力疲软、研发投入力度远逊同行，叠加行业产能过剩周期下的激进扩产，这场 IPO 背后藏着国内二线轮胎企业共同的突围困境。
公开资料显示，张琦为工学博士，2017年加入易方达基金，曾任投资经理、行业研究员等。他目前管理易方达策略成长、易方达策略成长二号、易方达创新成长等产品，合计管理规模为107.68亿元。从投资策略来看，张琦侧重产业变迁、自上而下挖掘成长标的，擅长寻找盈利中枢持续抬升的企业。
