政治局会议指出，宏观政策要发力提效，加快财政支出和债券资金使用进度，有力推进“两重”工作。
通报称，针对执法人员查获瞒报运输危险货物，公安机关今年6月已依法立案查处；针对海口港安全生产风险隐患，海口市相关部门在常态化监管的基础上，正在开展“清源除患”百日专项整治，严查严打严管；针对反映的个人问题，调查组正在核查了解。
经反舞弊调查部调查发现，叶某在任职期间，将公司敏感信息发送给外部人员，导致相关信息泄露至外部平台，在公司内外造成严重不良影响。
据第一财经，近日，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示：“在中国，随着比亚迪闪充技术的普及，我认为燃油车已经没有未来，这是非常明确的。”她还表示，全球其他地区的电动化转型可能需要花费几年，但是最终的结局是一样的。此外，她还透露，比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。
支撑量产的不仅是工艺层面的突破，更关键的是上游材料和设备的自主可控。全息光刻胶材料是被国外长期禁运的“卡脖子”领域，尼卡光学已经实现100%国产化突破。此外，由于市面上缺乏标准化的设备，公司也自主进行定制化设备的研制，突破了首台全自主的光刻设备，已在产线上开始运用。
“越是困难时刻，越要坚定信心”。徐必久表示，作为履约受控物质生产、使用大国，中国将在2029年削减氢氟碳化物生产和使用总量的10%，家电行业将禁止生产用于国内销售、制冷剂充注全球升温潜能（GWP）值大于750的房间空调，工商制冷空调行业将禁止生产充注GWP值大于2500制冷剂的制冷设备；汽车行业自2029年7月起将禁止新申请公告的M1类车辆使用GWP值大于150的制冷剂。实现上述目标时间紧、任务重，容不得半点懈怠。
2023年2月，随着恒泰证券控股权的变更，证监会核准金融街集团成为新华基金实际控制人，新华基金回归国资阵营。
9月25日，据报道，特斯拉人形机器人Optimus（擎天柱）在推进规模化生产过程中遭遇制造挑战，其中机器人复杂的机械手结构成为主要瓶颈。报道称，特斯拉近几个月已将Optimus产量提升约10倍，从2026年第二季度每周数十台提升至目前每周数百台，但供应商限制、自动化设备故障以及手部组件复杂的装配要求，使公司年底前实现每周生产1000台机器人的目标面临挑战。
