据懂车帝统计，8月，吉利星愿以39651辆的零售销量居首，零跑A10（30652辆）、特斯拉Model Y（29260辆）、比亚迪元UP（22958辆）、特斯拉Model 3（20787辆）分列二三四五位。长安启源Q05（17349辆）位居第六位，理想i6（16979辆）、比亚迪海豚（16829辆）、小米SU7（16518辆）、五菱缤果Pro（14695辆）分列其后。
石烁认为，从监管视角看，近期两家支付机构重大事项变更未获许可，表明监管对申请质量和机构资质提出了更高要求，特别是强化对股东资质、资金来源、实际控制关系、公司治理和历史合规记录的实质审查。机构申请长期有效牌照并不会“水到渠成”，而是要面对更严格的全生命周期、持续性和实质性监管。
启境GX7也于9月4日正式开启预售，新车共推出三大版本：增程Ultra版、增程Ultra双电机版、增程Ultra三电机版，预售期价分别为24.99万元、26.99万元、31.19万元。官方数据显示，新车开启预售18小时，小订数量已突破20000辆。新车将于9月底开启交付。
其中，双休并非强制要求，但员工月均加班时长应≤36小时。加班应当按法定标准支付加班费（即工作日1.5倍、休息日2倍、法定节假日3倍），保障员工法定节假日休息。薪资方面，供应商支付的薪水应不低于当地最低工资标准，按时足额发放不拖欠。五项社保需全员缴纳，包含试用期员工，缴纳基数应与员工上年度月均工资相符。
52岁的杨含把退休视作人生新的起点。旅居，是一种将她的生活重心从工作、家庭中抽离出来的方式。
7月1日，世界黄金协会发布的《2026年全球黄金市场年中展望》报告显示，在经历年初以来的波动之后，黄金将在下半年步入关键节点，其表现将受到地缘政治、利率环境和投资者情绪等多重不确定性因素的共同影响。
70多年后的今天，中国汽车工业进入了产业转型、升级的快车道，市场竞争也步入深水区。在激烈的洗牌期，上汽集团却交出了一份令人瞩目的“逆势答卷”。今年上半年，上汽集团整车销量达204.5万辆，成为国内唯一突破200万辆大关的车企，强势摘得半程销量冠军。刚刚过去的7月，上汽集团延续良好态势，整车销售33.9万辆。1-7月累计销售238.4万辆，继续位居中国汽车企业首位。
作为奥迪在华销量主力，一汽奥迪近年来开始式微。其销量已从2020年超72万辆的高点，滑落至2025年的不到60万辆。在新能源汽车单月渗透率超过60%的中国市场，一汽奥迪仍以燃油车为基本盘。数据显示，今年1至7月，一汽奥迪销量为23.18万辆，同比下滑超19%。其中，一汽奥迪纯电车型销量不到6000辆。
