Stellantis集团作为全球第四大汽车集团，拥有标致、雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂等多个知名品牌。Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示：“神龙科技将作为全新合作项目的专属执行平台，支持首批两款Jeep品牌车型和两款标致品牌车型的开发与产业化。这些车型预计将从2027年起，由神龙汽车有限公司在其武汉工厂生产，并通过Stellantis集团的国际销售和分销网络销往全球。”
国台办发言人朱凤莲答问表示，民进党当局长期进行“去中国化”教育。搞“文化台独”已经造成了严重的后果，可悲可叹。中华文化是台湾同胞的精神家园，也是台湾经济社会发展的精神动力。当中华文化的根脉在岛内被生生剪断，当千锤百炼的古文经典遭剥离，那台湾的孩子就没有机会在课本上学到《岳阳楼记》《醉翁亭记》《劝学》等经典名篇，不知道诸葛亮、岳飞、文天祥等历史人物，不知道黄花岗七十二烈士、南京大屠杀。这并不是孩子们的无知，而是“台独”势力的罪恶。
辉瑞中国区总裁彭振科（Jean-Christophe Pointeau）瘦了。今年3月至今，他减重约17公斤。
8月28日，日产Formula E车队宣布，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）与赞恩·马洛尼（Zane Maloney）将作为车队车手阵容参加2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，这也是GEN4时代的首个赛季。罗兰德将继续为日产Formula E车队征战第四个赛季，这是他多年合约的一部分。与此同时，马洛尼将迎来他在该项纯电动锦标赛的第三个赛季，过去的两个赛季他一直效力于一支新车队，并在2025/26赛季在圣保罗、摩纳哥和东京站均闯入前十名。
另一家公司科翔股份发布的2026年半年度报告显示，与一季报相比，章建平新进成为公司第七大流通股股东，持有946.18万股，占总股本比例的2.17%。科翔股份半年报显示，公司上半年营业收入为21.29亿元，同比增长17.88%；归属于上市公司股东的净利润亏损6637.92万元，上年同期亏损6203.42万元。科翔股份在PCB领域深耕二十余年，今年上半年，公司延续汽车电子、高端消费电子、新能源等重点行业大客户销售策略，同时加大光模块、服务器以及其他AI相关领域的客户拓展力度。
收入下降背后，一个重要变化是，康芝药业减少了代理药品销售。
汽车历来是消费市场的大头，在提振消费过程中扮演重要角色。
黄金回收本质是原料重熔流通，不管是普通足金首饰，还是工艺繁复的高端古法金，熔炼之后只剩下黄金本身的重量与纯度，消费者购买时支付的工艺、文化、品牌溢价，在回收环节会直接清零。
