2023年8月，时任中加基金总经理的宗喆离任，时任董事长夏远洋代为履行总经理职责。2024年6月，李莹出任总经理，结束了中加基金长达10个月的董事长代任总经理状态。2025年7月，董事长夏远洋离任，杨琳接任成为中加基金董事长；同年12月，总经理李莹也离任，陈昕代任总经理至今。
一个显著的表现就是营收增长和盈利能力的割裂，规模还能增长，但利润被持续挤压。
工业和信息化部消费品工业司负责人冯海沧在新闻发布会上表示，长期以来品牌建设滞后、附加值不高、好工艺没有卖出好价钱、好产品没有形成好品牌。比如，丝绸产品有90%用于出口，但主要是以原料初级加工和“代工”生产为主，自主品牌市场话语权不足，国际竞争优势没有充分彰显。详情点击>>
国家粮食和物资储备局9月16日发布消息称，全国夏粮旺季收购已接近尾声，市场整体平稳有序。目前全国累计收购小麦超1亿吨，早籼稻1200万吨，进度略快于上年。今年各地准备夏粮仓容1.1亿吨，农发行先期投放专项信贷1500亿元，中储粮、中粮、供销粮油等龙头企业带头入市，做到“钱等粮、仓等粮”，保障农户售粮顺畅。国家有关部门及时在河南、安徽启动小麦最低收购价执行预案，在江西、湖南启动早籼稻最低收购价执行预案，目前已收购最低收购价小麦120万吨、早籼稻90万吨，较好地发挥了稳市场、稳预期作用。秋粮收购旺季从9月下旬持续至次年4月底，是全年粮食收储的重头戏。眼下主产区正抓紧腾仓备库、筹措资金，加快补齐产后服务设施短板，预计今年秋粮旺季收购量在3.5亿吨左右。
众泰汽车9月9日公告，公司股票于2026年9月8日、9月9日连续两个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20%，根据深圳证券交易所的相关规定，属于股票交易异常波动情形。公司目前正全力推进整车板块的复工复产，各项工作已取得阶段性进展，全新A0级车型已正式进入批量试制阶段。该车型主要面向海外市场，目标市场的法规认证、渠道建设及市场需求存在不确定性，截至目前尚未形成销售。同时公司目前仍面临一定的资金压力，后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度，请广大投资者理性投资，注意风险。
在产业逻辑上，饲料制造与水产养殖属于不同的经营体系。粤海饲料的主业是饲料生产，核心能力在于配方研发、原料采购和渠道销售。而养殖业务是截然不同的领域——它涉及种苗培育、水质管理、病害防控、养殖工艺、环境控制等一系列专业技术，每一个环节都可能决定项目的成败。
最后是坚持制度建设。这是推进督察工作规范化、法治化的必然要求。十年间，针对督察工作各个环节，建立了140多个管用实用的模板范式。去年中央出台了《生态环境保护督察工作条例》，生态环境部全面推进条例配套制度建设，该制定的制定、该修改的修改、该完善的完善，确保督察的每一项工作、每一个环节、每一个流程都严格规范、有章可循，切实做到精准科学依法督察。
“随着MLCC价格上涨，成本压力也会逐步向下游传导，最终体现在终端厂商的采购成本中。”陈贤说。
