长安汽车8月28日披露半年报,公司上半年实现营业收入656.34亿元,同比下降9.71%;归属于上市公司股东的净利润8.17亿元,同比下降64.32%;基本每股收益0.08元/股。报告期内,公司业绩主要受到销量下降及汇兑收益减少的影响。
本轮计价周期内,国际油价高位宽幅震荡。卓创资讯数据监测模型显示,截至8月27日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率7.96%。在美伊和谈基本停滞,双方陷入僵局的背景下,谅解备忘录并未延期,前期国际油价出现连续六日上涨,原油变化率处于正值内不断扩大。详情点击>>
7月30日,光模块一哥中际旭创(03308.HK/300308.SZ)正式在港交所主板挂牌,完成“A+H”双资本平台布局。不过这场备受瞩目的“年内港股最大IPO”并未迎来开门红;中际旭创港股开盘报971港元,较980港元发行价下跌0.92%,以开盘价计算每手50股账面亏损450港元。其收盘报960港元,跌2.04%。
3月,戚道富泗洪农村商业银行(下称“泗洪农商行”)行长任职资格获准。
在市场利率下行的大背景下,消费金融公司也在积极拓展多元化融资渠道,包括发行金融债券、资产证券化产品等,以降低资金端成本。资金成本的下降,可以在一定程度上对冲资产端利率下行带来的压力。
当然风险客观存在:AI行业竞争依旧激烈,大模型赛道玩家层出不穷;昆仑芯、萝卜快跑还处在高速成长阶段,商业化速度存在不确定性。资本市场的价值重估,不是公告一出就立刻完成,需要业绩一步一步兑现。
9月16日,比亚迪在比亚迪绍兴赛车场举办高管面对面股东交流会,比亚迪集团董事会秘书、投资处总经理李黔表示,对于海外市场,如果未来做到400-500万辆,仅靠出口是不够的,一定还要通过本地建厂实现。目前比亚迪有布局泰国、巴西、乌兹、柬埔寨、匈牙利工厂,同时还会根据市场需求规划更多本地产能。海外布局仍然面临很多挑战,包括政治环境、当地环境、中国与相关国家之间的关系,以及当地法律环境等,但公司会积极探索,克服困难。产品方面,比亚迪亦有针对不同市场本地开发,例如,专为日本市场开发的纯电K-Car海獭(RACCO)已正式上市。
对于已经拥有鲜奶业务基础的企业,新品则提供了继续细分需求的机会。